一家三代的“钢轨情缘”
//m.auribault.com2014-04-08来源: 中工网--《工人日报》分享到: | 更多 |
“刘超,等一下,我给你带早餐了。”3月23日7时,26岁的兰铁局兰州西机务段火车司机刘超对担当的8951次旅客列车完成连挂作业后,正准备登上机车,被一位身着车辆检修作业服的女职工喊住。
“我饱着呢,不想吃。”刘超回头说。“你带上,路上饿了吃。”说着话,女职工将一杯豆浆和几个热气腾腾的包子递过来。
“这是谁啊?对你这么好。”记者好奇地问。刘超笑了笑:“这是我妈,她是车辆检车员。”
“你们娘俩一个检查机车,一个检查车辆?”
“我爸也在呢,刚在车下和我一起作业。”刘超说,“我爸是这趟旅客列车的随车检车员。
原来,刘超的一家三代都是铁路人。他的爷爷是个“老铁路”,“小时候,我常在爷爷怀里听他讲开火车的故事,几天几夜都讲不完。”受爷爷的影响,刘超从小就想成为一名火车司机。
如今,刘超在爷爷面前不甘于只扮演听众的角色了,爷孙俩经常“抬杠”。爷爷说现在的火车司机好干,车不擦了,煤不烧了,速度快了。而刘超则说,以前当火车司机是纯体力劳动,现在是体力加脑力,自动闭塞行车,既要盯信号,又得盯速度,还要盯线路,要求严、标准高、压力大……
刘超的女友也是铁路职工。“其实很多铁路人的生活都是这样。谈来谈去,还是觉得铁路人有共同话题。我奶奶也是客运段的,和我爷爷都有说不完的话,不是讨论火车提速,就是谈论西北的高铁建设。”
“我觉得在哪里工作都能出成绩,关键是要热爱自己的工作,把工作当成事业去干。”在刘超心里,父母就是他的榜样。
上午9时10分,8951次旅客列车到达大砂坪站,刘超对机车进行摘挂、转线及连挂作业,父亲刘少华也开始对车辆仔细检查,俩人一同在机车与车辆连接处作业……
(中工网记者 康劲 中工网通讯员 樊宁礼)
编辑:张天一