（中工网讯实习记者周璇）在11月20日广州车展上，华晨宝马自主研发的BMW 530Le 插电混动车首次亮相。也预示着国内的插电混动车自主品牌又多了一位强劲的对手。
宝马的BMW 530Le ，并不是中国第一个插电混动车。在这之前，比亚迪的插电混动车秦早已热销，值得注意的是这是中国的自主品牌，并且达到了供不应求的火热市场。宝马正是看到了秦的热销，预见了新能源在中国的市场。
并不是只有宝马一个跨国企业看到了新能源车的巨大潜能，今年的广州车展，大众、宝马、沃尔沃等多家车企集体宣布，2015年它们的插电混动车型将正式登陆中国。
跨国企业纷纷表示要进入中国的新能源市场，对于自主品牌来说无疑是一场挑战。自主品牌在新能源汽车领域有较深的战略布局也只有比亚迪。其他自主品牌都没有对新能源汽车又更大的计划。汽车行业资深分析师钟师认为，现在自主品牌面临是选择中级车市场还是选择7 万元以下的新能源市场。
庆幸的是，比亚迪准备迎接挑战，据悉，从今年年底到2015年，将陆续推出3 款新型混动电车，类型也是从SUV 到家驾不等。在比亚迪看来，激烈的市场竞争环境更能突出好的企业。相信比亚迪面对跨国车企的挑战已经做好了准备。
