未来，重卡用户购车过程或许是这样的：用户在手机里打开重卡企业的智能App终端，选择自己的所在地区、使用工况、载货情况等信息，在厂商推荐产品类别中勾选定制化配置车型，然后，在个性化订单中输入诸如“把我的驾驶室设计成足球场”的要求，数月后一辆用“工业4.0”流水线为你定制化设计、制造的“世界杯版重卡”就会送到你的家门口。近日，福田戴姆勒汽车宣布正式启动重卡“4.0智能化”计划，该计划以“用户制造“为主导，旨在使产品高度定制化和服务数字化。
据介绍，近年来，福田戴姆勒汽车通过吸收德国戴姆勒在技术研发、质量管理、订单生产、制造模式、产品服务等方面的优势经验，大幅提升“欧曼”在产品研发、制造、服务方面的综合管理能力，欧曼全球数字化样板工厂更是实现了在“节油、安全、可靠、舒适、低运营成本”方面的五大突破。在构建“智能重卡车联网”平台方面，福田戴姆勒汽车吸收了奔驰重卡的智能化车队管理系统理念，在满足国家道路运输政策法规的基础上，通过在欧曼GTL超能版上配装北斗智能车载终端，打造以“智慧重卡”及车联网为基础的，面向物流公司，方便物流公司对车辆、人员、货物和业务管理的“智能化车队管理系统”。
根据这一计划，未来，搭载智能化车联网系统的欧曼GTL超能版，可以实现远程诊断，在线升级软件，实时上传车辆运营数据分析，对运营线路、驾驶行为、实时油耗管理、维保管理、运营管理进行监控，并提出优化方案。（记者马霞 通讯员文晶）
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