　　天津一汽小型SUV骏派D60于10月27日宣布上市，由此启动扭转困境的背水一战。骏派D60将成为天津一汽推动产品线和品牌向上突围的关键一搏。

　　骏派D60推出1.5L和1.8L两种排量7款车型，售价为6.49万元至9.99万元。在强劲扩容的小型SUV市场中，不超10万元的价格，以及均衡的产品力，骏派销量上规模应该问题不大，可以成为天津一汽的“止血贴”。

　　这款车型在外观和内饰上有超出预期的表现。由意大利宾法主刀的造型设计，整体相当协调动感，内部也采用以驾驶者为中心的设计，偏向主驾驶的中控面板很有质感。这一产品设计被视为天津一汽正向开发的一个关键成果。

　　骏派D60动力上非常厚道地采用丰田原装1.8L 2ZR发动机。这款发动机采用双VVT-i智能可变正时气门控制系统，拥有铸铝机体、缸盖、可变长度进气歧管、电子节气门等先进技术，并匹配爱信6AT手自一体变速箱。这套动力组合对于一款10万元以下小型SUV来说堪称越级配置。

　　骏派D60充分整合了一汽体系的技术资源。据介绍，骏派D60在设计之初便采用正向开发流程，关键部品均由世界500强企业提供：如丰田2ZR发动机，爱信6AT/5MT变速器，日本电装空调系统、电喷系统、PEPS一键启动+无钥匙进入、ISS智能节油系统，丰田纺织的内饰等。

　　骏派作为天津一汽的心品牌，将和陷入微轿市场困境的夏利和威志划清界线。上市发布会以脱口秀的方式展现，整体紧凑轻松，融入年轻化色彩，也是天津一汽和过去的自己说再见。

　　按照计划，未来骏派产品将覆盖A0级SUV、A级车和A级SUV的细分市场。天津一汽也由此完成了从微型轿车向A级车的产品跨越，形成多品类经济型高、中、低的产品布局。

　　天津一汽在生产和管理方面也做好准备，陆续建成并投产的全新产品开发中心、全新动力总成基地、全新整车制造工厂和监察工厂，将为骏派旗下所有产品提供强有力的品质保障。作为天津一汽学习丰田模式的样板工厂和骏派D60的生产工厂，全新整车制造工厂设计产能15万辆。

　　骏派的背水一战，也已经是天津一汽的最后机会。

　　（记者陈志杰）

编辑：姜曼

天津一汽骏派D60上市两种排量7款车型

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