中工网讯（记者 段思瑶）作为北汽集团发布π计划之后首个产品，绅宝X25在“双十二”上市，突出面向年轻消费者定位。这是“营销强人”蔡建军在加入北汽后交出的首个成绩单，X25意义重大，不容有失。
“在A0级SUV市场，面对已经推出同类产品竞争对手，绅宝至少要做到四分天下有其一，也就是7万目标量”，蔡建军表示。
数据显示，北汽集团1-11月份汽车销量为217.07万辆，其中自主品牌北京汽车累计销售28万辆，同比增长仅有2.1%，这个数字距离北汽公布的自主品牌30万辆销量目标还有2万辆差距。
纵观北汽自主品牌旗下绅宝、威旺、昌河、北汽新能源汽车几大板块，绅宝表现最不乐观。以“营销能力出名”的蔡建军上任便推出X25，挽救绅宝销量低迷局面。
在X25之前推出的X65，目前销量表现不佳，甚至在官降之后仍未能得到市场积极的反馈。“从产品层面来说，今年3月上市的绅宝X65销量跟我们预期有差距，这与今年市场形势有很大关系”，北京汽车董事会秘书闫小雷坦言。
绅宝作为北汽自主品牌一份子，其发展是北汽A股上市影响要素之一，自主板块仍处于亏损状态。就目前情况来看，北汽业绩表现仍在相当程度上受自主品牌板块影响。
2015年9月，北汽对外界抛出了“π”计划，其中重要一点包括，到2020年北汽自主品牌要跻身国内乘用车市场前三。自主品牌要跻身前三，意味着北汽要超越多名对手。从目前竞争的态势来看，长安、吉利、上汽等自主品牌的快速发展，北汽的目标达成不会轻松。
一直以来，中国的汽车集团一直以“3+X”为主要格局，“3”分别是一汽、上汽、东风，而在第四的位置，长安与北汽的竞争一直处于白热化。
今年由于长安自主品牌出色表现，自主品牌乘用车销售达到了93万辆，同比增长30.3%，与北汽在总量上差距达到36万。
业内人士分析称，自主乘用车领域，上汽和长安建立的巨大优势短时间后进者是无法撼动的。作为自主品牌起步晚的北汽，与其他国内汽车企业集团还有一定差距，要想在短时间内替代东风进入自主前三绝非易事。
另外，蔡建军上任不得不面对的还有北汽反腐问题，这成为影响蔡建军首份成绩单的因素之一。自去年开始，北汽反腐问题频发，近日前又爆出“小金库”被查，靠车吃车问题突出并存在利益输送权钱交易。
被寄予厚望的绅宝X25入门价格就直接杀入自主小型SUV价格低点。同时业内有分析指出，进入合资品牌很难进入的5万-10万元区间，这是我国自主品牌实现销量快速提升的一条捷径。
“未来北汽将集中发力小型SUV，有望促进销量加速提升，也有利于其回归A股计划”，蔡建军表示。
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