2016年对于一些品牌来说是逆袭的一年，大众逆袭丰田获得了全球销量总冠军，奔驰逆袭宝马获得了豪华品牌的销售冠军。而在2月的头几天，我们已经获得了一些豪华品牌的1月份销量数据，这些销量数据可以看出2017年的品牌形势是否乐观。
奔驰在中国市场继续走强
上一年度奔驰能够重获冠军，其主要动力就是在中国市场的强势，而从1月份的数据看，他们在中国的表现仍然很好，月销量是58799辆，同比增长高达39.3%。在美国市场，它仍然占据第一，但是增长率已经偏向平稳。所以综合来看，有中国市场这个发动机，它2017年仍然有夺取豪华品牌冠军的实力。
宝马销量提升不大但结构健康
从销量上来说，宝马的提升并不大，比如在美国市场只提升了0.1%。但是冷叔注意到它的销量结构是比较健康的，在未来销量潜力较大的SUV系列中，包括X1，X3，X5，X6的销量增长都在两位数以上，并且他们在北美市场任命了年富力强的新CEO，其用意也是为了提振销量。在中国市场，宝马今年计划投放14款新车，其中包括BMWM760LixDrive，以及M品牌的一些利润率高的车型，这都是为了稳固在中国市场的领先地位。
奥迪发力美国市场
在中国市场，奥迪的1月销量数据并没有公布，不过他的销量应该还是可以排在诸多品牌的前段，在2017年也不会跌出BBA阵营。有趣的部分在美国市场，我们知道奔驰，雷克萨斯和宝马在美国的势力是要强于奥迪的。但是在1月份，由于雷克萨斯的销量滑坡，虽然奥迪还是排在第四位，但是与雷克萨斯的差距已经缩小。至于雷克萨斯，本来在中国就算二线品牌，如果在美国再跌出第一集团，那就太惨了。
沃尔沃中国红美国黑
沃尔沃去年在中国市场的表现是非常值得称道的，接近了10万辆俱乐部。而在今年的一月份，它在中国的增长率也达到了15.7%。去年呈现消退的欧洲市场也重新呈现出增长趋势。但是在另一个重要的美国市场，沃尔沃从2016年的销量提升趋势，变成了下降趋势，1月份它在美国同比下降18.9%。虽然从总销量上，北美地区的销量贡献比不上欧洲和亚太地区，但是它的体量和潜力还是值得好好挖掘，所以沃尔沃可能还是需要在车型设置及市场策略上做一些调整。
凯迪拉克继续高歌中国市场
凭借着ATS-L，CT6，XT5等车型良好表现，凯迪拉克在2016年的中国市场获得了爆发性的增长，从1月的销售数据看，这种增长并没有停滞，它的销量为18011辆，同比增长116%。这也拉动了它全球的销量增长，总体的增长是44.2%。除了中国以外的市场，尤其是凯迪拉克的大本营北美市场，销量的态势是较为平稳的，为何会如此，是因为人们已经对它产生抗体？其实是因为凯迪拉克近年的车型策略，就是制造风格可以适应全球审美的车型，而不是纯正美式的车型，在这个策略之下，才出现了凯迪拉克企稳本土市场并能够走强全球市场的态势。
车控总结：虽然有不少人预测2017年是中国车市增长放缓的一年，但是从1月份的全球销售数据看，中国市场仍然是各大豪华厂商增长的主要动力。作为几乎唯一的具有大的增长潜力的大体量市场，中国市场的受重视程度在2017年也不会降低。销量的增长和下降都是一个持续的过程，造成这些增长的策略可能不是立即有效的，所以在2016年飘红的品牌2017年的表现也不会差，而其他表现不够好的品牌，即使出招了，要追上来也需要时间吧。
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