昨日,沪指以4333.58点收盘,上涨127.66点,涨幅3.04%。值得一提的是,在个股方面,广汽集团(以下简称“广汽”)表现抢眼,其中A股以12.66元收盘,上涨9.23%。对此,业内人士分析人为,广汽或重组广州万力集团有限公司(原名“广州国际集团有限公司”,2014年6月11日更名为广州万力集团有限公司,以下简称“万力集团”)成为其股票大涨的关键因素。
广汽或重组万力集团
近日,有媒体报道称,目前广汽与万力集团正在考虑横向重组事宜。对此,广汽一不愿具名的人士透露:“广汽与万力集团的重组目前只停留在想法层面,最终能否成行还要看广州市国资委的态度及双方的协商情况。”不过,该人士表示。“即便二者能重组,但由于牵涉众多层面,操作过程复杂,短期内也难以成行。”
事实上,自国家2009年出台政策鼓励汽车业兼并重组开始,广汽便踏上重组之路。2009年,广汽并购长丰汽车并借此实现A、H股的整体上市;同期,其又与菲亚特、三菱成立新的合资公司;2010年,广汽收编吉奥成立广汽吉奥;2012年年底,与奇瑞建立战略联盟,与中兴汽车合资;2014年,广汽合资比亚迪成立新能源汽车公司。
经过一系列的兼并重组,广汽2014年实现汽车产销分别为121.85万辆和117.23万辆,同比分别增长20.95%和16.69%。不过,广汽并不满足于现状,广汽集团总经理曾庆洪(点击查看最新人物消息) 近期对外称,“十二五”期间,广汽的目标是188万辆产能,这一目标会在2015年底完成。
对此,汽车营销专家张勇强分析认为,除现有业务不断增量外,兼并重组仍是广汽的重要扩张手段。
广汽股价昨大涨9.23%
据了解,万力集团成立于2001年,与广汽均隶属广州市国资委管辖的重点企业,主营橡胶与化工业务,旗下有著名的华南橡胶轮胎公司,与汽车产业链有着高度关联性。
张勇强分析表示,广汽与万力集团为上下游关联产业,二者结合有助于万力集团产品销量的提升,对广汽而言,有助于实现本地化采购,从而降低生产成本。
当然,也有网友认为,万力集团目前的整体资产状况也并不太好,二者重组只会拖累广汽。
尽管如此,且双方就重组一事亦未证实,但资本市场对广汽和万力重组后的前景似乎已做出乐观预判。5月11日上午刚刚传出“广汽欲重组万力”的消息,广汽集团A股便直线拉升,最终以12.66元收盘,上涨9.23%。当然,受传言影响,广汽集团H股亦不甘落后,以8.20港元收盘,上涨3.02%。
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