据《汽车新闻》欧洲版3月9日消息,宝马首席工程师在上周的日内瓦车展上表示,宝马会和丰田合作,尽快结束Z4的十年长跑历程,推出新款车型。两家公司会在车辆框架、电气化以及轻量技术方面合作研发。
Froehlich宣称,目前的双座跑车市场正在萎缩,作为该领域的全球最大市场也对该类跑车不是很感兴趣,所以Z4的继任者将不再是宝马优先考虑推出的车型。Froehlich自去年Herbert Diess 离开公司后接管他在宝马公司的职位,而Herbert Diess 将在今年7月接管大众CEO的位置。
在中国,由于空气质量恶化,许多驾驶者对敞篷汽车的喜爱度也在逐渐下降,这种情况在其他国家的很多城市也很常见。在欧洲,一个家庭拥有一辆二手甚至三手跑车是一件很常见的事情,但是由于近几年里经济疲软,人们正在减少这种不必要的开支。根据JATO数据显示,去年Z4欧洲销量下降了11%,只销售了5300辆。而美国市场销量则下降了13%,销售了2150辆。Froehlich表示,美国、英国和德国已经是Z4最大的销售市场了。
宝马推出的第二代Z4在2009年取代了第一款车型,在市场上推出了约7年之久,相对于其他品牌汽车销量也一直没有好转。
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