中新网杭州12月11日电（见习记者施佳秀实习生吴雨辰）浙江杭州车牌竞价12月首“限高”，杭州市小客车总量调控管理信息系统公告显示，竞价报价设上限，报价上限为上一期竞价日15时竞价系统播报的平均成交价的两倍，即本月的最高成交价为88350 元。

今年3 月26日零时起，杭州成为继北京、上海、广州、天津等之后，正式汽车“限牌”的城市，机动车一年配置额度为8 万个，增量指标按8 ：2 的比例配置。

杭州车牌竞价以来，个人均价不断飙升，5 月19608 元，6 月15263 元，7月17732 元，8 月24534 元，9 月36808 元，10月47785 元。车牌价格的不断升高令市民担忧，价格会不会无休止上涨？什么时候才会刹车？

11月竞价结果出乎杭州市民意料，个人均价突然降低至44175 元，由于实际竞价人数少于指标数，有8 人还以10000 元最低成交价竞得车牌。

杭州车牌12月首次限定最高竞价报价，杭州市交通局调控处副处长金琳接受媒体采访时解释称，出台这项新规一是防止误操作的情况，二是针对恶意竞价现象。“在10月份的竞价中，有一个人竟然出了999999999 的价格，这也是系统所能输入的最大金额。”

杭州车牌竞价一直被拿来与临市上海比较。一度涨到9 万元人民币的上海车牌，被坊间形容为“最贵铁皮”，从2012年6 月到2013年前三个月，上海车牌一路上涨，特别是2013年1 至3 月，每月涨七八千元人民币，令人咋舌。

为打击炒车牌现象，上海连续出台了许多政策，2013年3 月出台“限价令”（二手车牌转让价不得高于最近一次拍牌均价），4 月新设“警示价”，频给车牌浇冷水，车牌价格也一度下降。此次限高对杭州车牌竞价影响备受关注。

数据显示，本月以竞价方式提供车牌总数为2224个，其中个人2049个，单位175 个，参与12月份小客车摇号、竞价的申请人数突破60万大关，个人摇号中签率约0.8%. （完）

编辑：周璇

浙A 车牌竞价首“限高”本月最高成交价为88350 元

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