梅赛德斯- 奔驰一直加大投资，致力提高在中国的汽车产量。2014年梅赛德斯- 奔驰国产车型家族逐步成为奔驰在华的最强新生力量，1 至10月的销量占去年总销量的半壁江山，达到55%.明年中国将有望取代美国，成为奔驰最大市场。

记者25日从梅赛德斯- 奔驰（中国）获悉，对于梅赛德斯- 奔驰来说，中国市场的发展一直是其总体战略蓝图中的重中之重。为此，奔驰不但积极引进最新车型，还通过与北京汽车集团有限公司合作，在本地国产众多热销及主力车型。

近几年，奔驰进一步在研发时深入考量中国市场需求，设计、定制中国市场专属车型。2014年，梅赛德斯- 奔驰国产车型家族中，E 级车的销量同比增长76%，GLK同比增长了44% ；截止10月，刚上市仅两个多月的全新长轴距C 级车也已突破7000台。

此外，作为奔驰另一个强大产品年，2014年奔驰为中国带来了11款全新或改款车型。其中，国产车型表现尤为抢眼，全新长轴距C 级车的上市，新E 级车、以及GLK 的多款升级车型的推出都力求吸引更多的中国消费者。

今年前10月，奔驰在中国的销量增长了30.8%.梅赛德斯- 奔驰表示，未来在中国市场仍有很大的增长潜力。据悉，目前奔驰已在北京正式设立了新的研发中心，同时将2015年中国市场销量目标定位在30万辆以上。

分析称，梅赛德斯- 奔驰意欲借助中国市场，赶超本国的竞争对手奥迪和宝马。

编辑：周璇

2015年中国有望成奔驰最大市场

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