浙江杭州车牌11月个人成交均价突降至44175 元，相较10月的47785元月降3610元，这也是连续两个月涨幅过万后的首次降价。另外，由于本月实际竞价人数少于指标数，有8 人以10000 元最低成交价竞得车牌。

今年3 月26日零时起，杭州成为继北京、上海、广州、天津等之后，正式汽车“限牌”的城市，机动车一年配置额度为8 万个，增量指标按8 ：2 的比例配置。

杭州车牌竞价以来，除了5 至6 月份，个人均价不断飙升，5 月19608 元，6 月15263 元，7 月17732 元，8 月24534 元，9 月36808 元，10月47785 元，有向临市上海靠近的趋势，然而11月却突然降价至44175 元。

杭州市调控办数据显示，11月杭州以竞价方式向单位和个人配置的增量指标为1381个，其中个人1217个，有1577个人可参与竞价，成交个人为520 个。

由此可以看出，成交人数远远少于提供的车牌总数，即许多人放弃出价，在此基础上，有8 人以最低成交价10000 元成功购得车牌，远远少于平均成交价。

“这次竞价好诡异。”“下个月大家都不知道该怎么出价了。”“下个月估计都要出最低价了。”…此次车牌竞价结果出乎杭州市民的意料，他们纷纷感叹，已经摸不清杭州车牌价格的风向标。

编辑：周璇

杭州汽车限牌后车牌竞拍价格首次回落

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