牛车网网友车行天下的小刘问:
想买陆风X7,大家觉得怎么样?求网友介绍一下这款车。
牛车网网友刘备备答:
有些车因为历史悠久而闻名,有些车因为上市后性价比高,外观设计好看,车型的口碑不错等等原因而渐渐为人所知,但有一类车,还未上市便非常火爆,甚至路试车刚被曝光开始就一直占据各种头条,这类一般是争议车型,以山寨车型为主要代表,显然,陆风X7就是这类,甚至可以说是其中翘楚。备受瞩目的陆风X7在8月6日终于上市,关于这款车,备备一直有关注,所以下面跟楼主说说这款车。
车型综述
陆风其他的车型其实并没有怎么山寨,陆风X7属于大姑娘上花轿,头一回(不像众泰等一些品牌,专业山寨100年,山出经验,寨出风格)。
首先,你看虽说长安CS75也是山寨极光的,但人家那好歹收敛一些,多一些自主的设计。当然,单单是像也没有这效果,比如众泰Z300,那山寨的相似度是要超过陆风X7的,但人家还是低调一点,找一些并不出名的车型来山寨。即使是众泰T600山寨的途锐在国内也并不算出名,而且山寨的原型最好是外观特点没那么个性的。陆风X7都不是。
去年4月份曝光,到广州车展正式亮相,到今年8月初上市,一年多的时间,争议从来没停过,以至于似乎都没有好好去了解这款车,毕竟一款车不单单有外观有内饰。下面备备就从各方面来跟楼主介绍一下这款紧凑型SUV。8月6日,陆风宣布旗下陆风X7车型正式上市,本次上市的新车共有一种排量三款车型,他们的售价区间为12.98-14.78万。
(陆风X7)
(路虎极光)
外观内饰
当然该说的还是要说,外观内饰其实都是山寨的成分多,当然一些细节上有不同,但是总体轮廓以及风格几乎是难于分辨的。其实山寨车型并不会没有市场,有些消费者还是能接受的,毕竟极光的造型设计在乘用车里是能排在前列的,而陆风X7基本保留了这些时尚的设计。比如侧面,流行的悬浮式并往后倾斜的车顶设计;尾部,中央贯穿式黑色装饰与尾灯相连等等。不同之处都是一些细节方面,比如引擎盖曲线后面的那个装饰要比极光的位置靠前。当然,随着陆风X7的上市,路虎全套标识在某宝也强势推出,甚至600块钱就可以换极光的中网。这是带动周边产业,备备还是信会有一部分人这么做的。
不过X7的内饰设计还是比较简洁大方的,用料方面也算不错,整体很显档次。
(路虎极光)
空间
陆风X7定位于一款紧凑型SUV,主要竞争对手为哈弗H6和长安CS75。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4420/1910/1630mm,轴距为2670mm,很显然,陆风X7在这方面并没有丝毫的优势(长安CS75尺寸:4650/1850/1705,轴距2700mm;哈弗H6尺寸:4640/1825/1690,轴距2680mm)。
实际乘坐中,备备是175的个子,坐进前排,将座椅调至最低状态,头部空间为四指。坐进后排的话,腿部空间是一拳4指,头部空间依然为四指。实际空间表现并不出色,尤其作为一款SUV车型,这也是模仿极光(4355*1900*1635)带来的弊端,车型放宽放低营造那种视觉效果,因此高度便不够。
配置
配置方面可以说是陆风X7除了外观外的一大优势,终于有拿得出手的了,即使自主车型都有配置高的特点,但陆风X7似乎更着力于这一点。备备一一来说,陆风X7全系标配了带有电加热和电动调节/折叠的外后视镜、全景天窗、电子手刹、ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、PBA紧急制动辅助系统、HAC上坡起步辅助系统、HDC下坡缓降辅助系统、无钥匙启动/进入、电子防眩目内后视镜、倒车影像、自动空调、自动雨刷、定速巡航和蓝牙免提等多项配置。
动力操控
动力方面,陆风X7搭载一台来自沈阳航天三菱的2.0T发动机,该发动机代号为4G63S4T,跟众泰T600 2.0T车型是同一款发动机,动力参数也是一样,最大功率190马力,峰值扭矩250牛·米。传动方面与发动机匹配的是8速手自一体变速箱,这也是国内首款自主知识产权的8速自动变速箱。油耗方面,工信部给出的数据是10.4L每百公里。
实际驾驶中,陆风X7的动力输出并不给人强烈的感觉,油门反应并没有很快,而且涡轮的介入也感觉稍微迟了一些。另外,这款自主的8AT也并不理想,换挡不积极,有顿挫感。操控方面,陆风X7的方向盘转向力度感觉会偏沉,不过高速行驶时给人感觉更有信心。底盘方面,可以感觉到X7的底盘很扎实,比较沉稳的感觉,高速行驶时的稳定性非常不错,连续变线时底盘的反应速度也比较快,这点倒是挺不错的。
总结
说实话,备备觉得12.98-14.78万并不是一个好的定价。这个价位找的竞争对手显然是国内比较知名的两款紧凑型SUV,哈弗H6和长安CS75,陆风X7除了配置和动力上占优势以外,并没有太多理由抛下这两款而选择陆风。首先名气不说,长城和长安是自主品牌两强。再之,空间,两款秒杀陆风X7。甚至连陆风最有吸引力的外观内饰,哈弗H6和CS75也并不太吃亏,H6大气时尚,CS75就更不用说,也是仿极光的。
所以说,单凭性价比,配置高可能真的无法取得很好的成绩,还需要给消费者更多的勇气。要么学众泰T600超低的价格,要么学广汽GS4把定位调低一些,转战不同的细分市场。
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