　　牛车网网友a1480374483问：

　　最近有哪些进口豪华SUV的降幅较大？

　　牛车网网友土著1号答：

　　俗话说“瘦死的骆驼比马大”，进口豪车的降幅动不动就10万起步，豪车的降价幅度都可以买辆比较好的B级车了。所以楼主这么会过日子的人小弟佩服佩服，那咱就给您说一下近期降幅较大的豪车吧！

　　不过降价信息只供参考，具体消息还得详细咨询代理商，因为各区域的降幅不一样。

　　奔驰M级

　　指导价：80.80-99.80万

　　最大降幅：18万

　　在豪华SUV阵营中，奔驰M级的出道时间较早，刚开始采用了非承载式的车身结构，想走硬派风格，后来在城市SUV成为趋势的环境下，奔驰M级也渐渐的走上了城市型SUV的道路，期间经过多次改款。

　　奔驰M级的内饰豪华，驾驶也偏向舒适，另外搭配的4MATIC四驱系统兼顾公路性能和越野性能，其中越野性能比起奥迪Q7和宝马X5要强多了。奔驰M级换上了3.0T涡轮发动机之后，动力比以前那款3.5L自然吸气发动机上升了一个台阶，只是它的保养费用偏高，一次小保养估计要2000元左右。

　　降价分析：豪车的销量增长速度放缓了，市场上宝马、路虎等豪车都在搞降价促销，奔驰再怎么牛也不敢做铁公鸡，旗下奔驰C级、奔驰GLK级等车型也都有几万的降幅，作为进口车的奔驰M级降价也是肯定的，有些代理商还有老款的库存在售，最大降幅达到了18万。

　　宝马X5

　　指导价：85.28-177.30万

　　最大降幅：40万

　　宝马X5跟宝马其它车型一样留给我们最大的印象就是出色的公路驾驶性能，越野能力一般，在野外只能做点小动作。老款宝马X5粗糙的内饰和偏硬的悬挂被人吐槽较多，不过在全新宝马X5上对这两个问题进行了改善，并且还增加了一款更加经济实惠的柴油版车型，进一步提升了竞争力，全新宝马X5采用了轻量化设计，也放弃大排量4.4L自然吸气发动机，看来新款宝马X5在拥有良好的公路操控性能的同时也在追求油耗经济性和舒适性。

　　降价分析：宝马X5已经成了宝马旗下的热销车型，代理商开始把它当成宝了，去年年初还有地方提出加价5万提车的行为，宝马X5的销量介于宝马X3和X6之间，现在市场上X3的优惠幅度在5万左右，定价更高的宝马X5降价也是必然的，很多代理商的库存压力也大，大部分区域打出10万以上的降幅，广州地区针对那售价贵的运动版更是打出了40万的降幅。

　　路虎第四代发现

　　指导价：82.80-105.80万

　　最大降幅：18万

　　路虎到现在已经发展到第四代了，已经迈入了豪华SUV领域，第四代发现依然采用刚性的非承载式车身，并且配置了优秀的全地形反馈系统和空气悬挂，越野性能依旧很出色。它那方方正正的造型辨识度较高，硬朗的身躯与它的硬派风格一拍即合，根本不能用美和丑来形容，车内的科技感也十足，还有7座车型和柴油发动机可以选择，由于它那高耸的车身和自身重量影响，第四代发现在公路上的操控性在同级车中没有多大的优势。路虎第四代发现的价格介于神行者2和揽胜之间，不过在同级别车中，它的定价没有优势，但也不偏贵，如果你想买辆豪华越野车，路虎第四代发现还是很合适的。

　　降价分析：路虎第四代发现新款已经在3月份上市，同时老款也一并在售，新款的售价跟老款没有变化，部分车型的配置还提升了，为了提升竞争力，新款降幅在4-13万之间，相反老款的降幅还不如新款，因为大部分区域老款的库存较少。

　　大众途锐

　　指导价：69.50-136.48万

　　最大降幅：22.8万

　　在国内，大部分人觉得大众车属于中档车型，前脸都是一个模子里刻出来的，也很难分辨高低，以致于高档车辉腾常被误认为帕萨特，途锐也被误认成途观。在豪华越野车中，途锐69.5万元的起售价很有优势，并且最低配车型还是柴油版，用车方面也更实惠些，途锐的优势还不单在定价上，不要被它较柔弱的外表所欺骗，其实它的越野性也不错，也能应付一些中度越野，能和大切相比，只是要想进一步提升越野性，它的硬件上必须升级才行，比如增加低速四驱等功能，另外它的公路驾驶性能上也很突出。

　　降价分析：大众神车加价的消息没少听，途观加价的时代已经过去了，市场竞争太激烈了，途锐新车型推出数量较少，销量好的还是2011款3.0T车型为主，虽然起售价有优势，但是越野性同样不错的大切起售价不到60万，还是有几万的降幅，目前途锐的降幅在5-16万之间，对于那款较高的混合动力车型大部分区域开出了至少20万的降幅。

　　保时捷卡宴

　　指导价：97.20-283.90万

　　最大降幅：50万

　　去年保时捷在国内的销量呈增长趋势，这里头当然少不了卡宴的功劳，卡宴占了保时捷在华总销量的53%，虽然保时捷的销量不如奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌，可是保时捷的品牌相比更加上档次。卡宴入门级车型3.0T车型将价格拉到了90万出头，对于很多买豪华SUV的有钱人来说，只要档次高，多个10来万也不会在乎，土豪就是这么任性的。卡宴的外观比较秀气，驾驶也轻松，乘坐舒适，男女通吃。新款卡宴对动力系统也进行了升级，用3.6T双涡轮发动机替换了原来的4.8L自然吸气发动机，动力更强同时油耗更低，并且还推出了混合动力车型，想追求更强劲的动力，就得多花钱选择Turbo S版。卡宴跟宝马X5一样注重的是公路性能。

　　降价分析：卡宴作为保时捷在华销售的一款热门车型，销售的主力车型是那款3.0T发动机，这款车型的优惠幅度较小，对于顶配车型卡宴Turbo S的购买人群很有限，又面临着2015款卡宴的上市，老款卡宴Turbo S也需要清理库存，优惠加大是应该的，代理商反正不会亏本，只是少赚而已。

　　总结

随着国内反垄断的实施，豪车降低售价的同时，由于竞争力越来越大，降幅十来万已经不算稀奇的现象了，价格虚高是个不争的事实。上面5款车中，越野性能相对好的是路虎第四代发现，公路和越野性能都不错的是途锐和奔驰M级，而卡宴和宝马X5的公路操控性是很出色的。楼主如果对二手车有兴趣，可以猛戳买二手车找牛二，里面也有很多特价的豪华SUV车型哦。

编辑：高斌

豪华SUV最高降50万

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