一方面，要让更多人认识到持证上岗的导盲犬是安全的，同时也要建立对导盲犬“不围观、不喂食、不抚摸、不呼唤”的习惯和共识。

　　自2015年5月1日《北京市轨道交通运营安全条例》正式实施以来，“导盲犬进地铁”获得了政策上的保障。但11月3日下午，盲人徐女士在北京地铁金台夕照站准备乘车时，因未按规定给导盲犬佩戴防护用具而被工作人员阻拦，双方随后发生争执。（见11月6日《北京青年报》）

　　导盲犬就是盲人之眼，其为盲人引路的重要性不言而喻，然而很多时候却不能被一些公共场所接纳。比如近日盲人民谣歌手周云蓬前往杭州演出，出发前联系的多家酒店均不接受导盲犬入住。在2015年北京允许“导盲犬进地铁”之前，一位盲人透露，其导盲犬被地铁站拒绝了11次。这两年北京地铁里有了导盲犬的“一平米”，如此福音虽说迟到了些，却体现了社会的文明进步。

　　然而“导盲犬进地铁”如今又“卡”在了一只嘴罩上。按照《北京市轨道交通运营安全条例》，视力残障者携带导盲犬进站乘车，应出示视力残障证件和导盲犬证，导盲犬应佩戴导盲鞍和防止伤人的护具，而护具通常指的是嘴罩。眼下地铁方面拒绝没有佩戴嘴罩的导盲犬入内，也是在执行相关规定，无可厚非，而且车厢内乘客较多，有的乘客本就怕狗，尤其是一些小孩，地铁也有义务考虑这部分乘客的诉求。

　　另一边，盲人市民也有苦衷。专业人士介绍，犬只的汗腺在脚垫和嘴巴上，戴上嘴罩后无法正常散热，不仅会不舒服，还会影响其正常工作，这对盲人来说，反而更不安全。所以，导盲犬在训练和使用中通常都是不戴嘴罩的，只会为了配合安检而短暂使用。

　　要消除这个矛盾，其实还得从修改相关规定入手，即充分考虑到导盲犬佩戴防护用具的负面影响，以及由此带来的执行困难，尝试给导盲犬进地铁等公共场所放行。实际上，导盲犬选用的大都是忠诚服从、性格温顺的犬只，且经科学严格训练后，伤人的概率极小，目前我国尚未有导盲犬攻击人的记录。

　　不了解才会有误解，普及相关知识十分必要。一方面，要让更多人认识到持证上岗的导盲犬是安全的，同时也要建立对导盲犬“不围观、不喂食、不抚摸、不呼唤”的习惯和共识。另一方面，导盲犬主人也可借鉴国外的一些做法，比如在导盲犬1岁以前，在其嘴上系根绳子，但这并不是嘴罩，狗的舌头可以伸出来。据说，导盲犬国家标准已于去年9月被批准立项，期待未来这一国标出台后，能有一些细则对导盲犬的培训、使用作出更明确的指导。