　　京华时报讯（记者廖丰）继兄弟品牌“一号快车”在一号专车APP内上线后，昨天滴滴打车APP内也上线了滴滴快车服务。跟一号快车定位相仿，滴滴快车不收取司机的收入分成，车费更便宜，定位为公益性搭车服务，但实质则是平价专车。

　　滴滴快车的整个叫车流程与平常叫车并没有太大不同，消费者需要在“滴滴打车”APP内选择“快车”入口。滴滴快车在北京的计价标准为：0起步价+1.5元/公里+0.25元/分钟，其计费方式与一号快车、Uber的人民优步一样。

　　记者从滴滴快车和一号快车司机处获悉，“快车”司机和车辆同时也是专车的司机和车辆，平台目前给快车司机下达每天必接的单量，还会提供一定补贴。

　　有接近滴滴快的的人士透露，快车这一产品的推出，除了为用户提供多一种出行选择之外，还有与Uber旗下人民优步短兵相接的原因，可以说是专车业务为抢市场在打变相价格战。分析称，不同于“高大上”的专车，“快车”业务由于价格便宜，对出租车行业的直接影响更大。

编辑：高斌

滴滴快车在北京上线

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