据美国《汽车新闻》10月22日报道,本田美国分公司2012年曾经遭遇集体诉讼,称其部分车型存在设计缺陷,耗油量过高,并且需频繁更换火花塞。本田美国公司日前表示,将开始着手解决这一问题。
此次共涉及159.3755万辆车,覆盖全美的车主与租赁商。本田公司承诺延长动力系统有限保修期限以达成和解。涉及车型有2008-12款本田雅阁、2008-13款本田奥德赛、2009-13款本田领航员、2010-11款本田歌诗图、2012年产歌诗图系列,上述车型均装有配备可变气缸管理系统的六缸引擎。配备有四缸引擎的雅阁系列车型不在此次和解的范围之内。
根据法庭文件所述,本田于2012年3月被提起诉讼,诉讼称,汽车存在系统设计缺陷,以致汽油进入引擎燃烧室,进而导致火花塞过早退化以及引擎故障。原告方声称,本田有意向消费者隐瞒此事。
而在本田方面,尽管该公司在美国国家公路交通安全局网站上收到了上百封投诉,本田仍旧否认此项指控。不过,随后,本田发布了技术服务公告,表示其技术人员已在检测此问题,但由于未涉及到安全问题,本田公司不会就此问题召回汽车。
法院于10月9日批准了初步和解。本田同意将汽车的动力系统有限保修期限,自出售日或起租日起延长至八年。集体诉讼和解的最后步骤,也就是最终的公平听证会,将于2014年3月21日进行。
京ICP证100580号 | 互联网新闻信息服务许可证 (1012009003) | 京公网安备110401200155 | 中国互联网视听节目服务自律公约
广播电视节目制作经营许可证(广媒)字第185号 | 信息网络传播视听节目许可证(0111630)
关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 本站地图 | 投稿邮箱 | 版权声明
Copyright ? 2008-2012 by m.auribault.com. all rights reserved