　　广州日报讯

　　（记者陈鑫欣）近日，丰田汽车的虚拟人体模型第5代THUMS上市销售。THUMS是一种可以在计算机上模拟碰撞事故中人体受伤情况的虚拟人体模型，不仅可以模拟人体形状，甚至还对骨骼、皮肤等人体各个部位的特点进行模拟，从而能够对车辆碰撞时骨折和韧带断裂等情况进行详细的分析。1997年，丰田与丰田中央研究所共同着手开发；2000年，第1代开始上市销售，随后的版本陆续将面部和骨骼精密模型化、将大脑精密模型化、将内脏器官精密模型化。最新发布的第5代新增了肌肉模型，可以模拟人体从预警状态到放松状态的过程。到目前为止，已有数十家日本国内外的汽车厂商和零部件厂商采用THUMS。

　　不过，本田目前碰撞实验采用的是POLAR Ⅲ假人，它也拥有逼真度极高的腰部及大腿部位，本田通过对碰撞试验中行人假人的头部、胸部和腰部所受的伤害的分析，可以为行人保护技术的研发提供数据支持。

　　据日本交通事故综合分析中心调查显示，在事故发生时，约有一半的驾驶员会做出急刹车或转向等回避动作。特别是紧急踩刹车之后，由于驾乘人员身体处于预警状态，所以与放松状态相比，事故前后姿势变化的幅度大小有所不同。之前的THUMS可以模拟碰撞后的姿势变化，而增加了肌肉模型的第5代THUMS则可以对包括碰撞前的预警状态在内的驾乘人员姿势变化情况进行模拟。

　　作者：陈鑫欣

　　本文来源：大洋网-广州日报

编辑：高斌

丰田发布虚拟人体模型“THUMS”

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