《奔跑吧,兄弟》让上海大众凌渡未上市而先火。日前,抢在凌渡正式上市前,北京晨报记者在上海试驾了上海大众汽车VW品牌首款高级轿跑凌渡,一路跑进2015年的凌渡,动感十足,十足跑者风范。
在广告语中,称凌渡为“宽体轿跑”。的确其俯冲横拓前脸,配合锐气动感的前大灯以及发动机舱盖上两条立体感十足的肌力线,轿跑气质油然而生,感觉整体车身重心都很低,让人跃跃欲试。相比与众不同的前脸设计,尾部造型保持了大众品牌的风格,沉稳大气,但少了一些动感。只是LED 运动尾灯、双炮筒排气尾管还在提醒大家这是一款轿跑车。必须提出的是,凌渡作为上海大众首款执行新尾部标识的车型,试驾车辆为330 TSI ,其基于发动机扭矩表现,以“扭矩类别标记值 +发动机技术类型即TSI ”为布置方式。
凌渡的内饰配置不再沿袭大众品牌的简洁风格,而是处处充满轿跑风范。内饰有劲黑、韵灰、魅棕三种不同风格,满足不同需求。T 型中控台向驾驶席一侧精确偏转6.769 °,操控非常便捷。尤其是12向电动调节运动真皮座椅,还提供运动支撑面,包裹感十足,为动感轿跑之必备品。此外,凌渡布置有多达20处光源的环绕氛围灯。解锁车门时,车门氛围灯和脚部氛围灯先后亮起,大幅提升品质感受。
动力方面,凌渡根据不同的发动机扭矩范围,提供230 TSI 、280 TSI 和330TSI 三款动力选择。其中记者试驾的330TSI车型凌渡搭载全新EA888 TSI 发动机与DSG 七速双离合变速器,配合全独立灵动悬架及EPS 车速感应伺服转向系统,驾驭感受非凡。无论是直线加速,还是极限过弯,都游刃有余。
(记者和玲)
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