中工网讯（记者 段思瑶） “金九银十”是汽车行业传统的销售旺季，但在我国车市整体增速放缓、股市波动、限购摇号的大环境下，长安福特能在黄金月打一场华丽的逆袭之战吗？
根据日前长安汽车公司公布销量数据来看，9月份长安福特汽车销量达到58641辆，其中福克斯、蒙迪欧、翼虎、福睿斯四款车型的销量纷纷破万。降幅也收窄至6.63%，但同比增幅总体呈现持续下滑态势。
而作为长安福特直接竞争对手的东风日产，不仅将刚刚离职长安福特的营销高管刘宗信招至麾下并委以重任，9月份销量更是猛甩长安福特。
据东风日产9月销量公开数据显示，日产在9月份新车销量为9.79万辆，同比增长2.90%，其中乘用车销量为8.61万辆，同比增长18.10%。几乎每款车型的销量都超过了万辆，尤其是轩逸车型重新进入了月销3万辆水平，同比增长34%。随着东风日产全新蓝鸟、全新逍客等车型的入市，更是进一步助力东风日产。
威胁并不仅仅只是来自强大的竞争对手，和同样深深陷入“断轴门”的一汽大众一样，长安福特也被“断轴”缠身。
今年4月刚上市的国产锐界发生右侧悬架系统断裂，主要是是因为车辆右前轮与硬物强烈撞击后所导致，再碰撞发生后翼虎的右前轮爆胎、下摆臂断裂。虽然长安福特在事件发生后与事故方车主取得联系并第一时间发布了调查结果公告，但这不是第一次发生此类断轴事件。福特在中国上市的销售主力翼虎、蒙迪欧、翼博等都出现过“断轴”的报道，尤其是福特翼虎的“断轴”事件更是一度成为媒体争相报道的新闻头条。
如大多数车企一样，困扰长安福特的不仅有销量还有经销商。据记者走访长安福特4S店了解，销售人员均不约而同地表示，“今年的9月车市明显比往年同期要冷淡许多，尽管加大了优惠力度，但能否完成销售任务还不明朗”。长安福特4S店内店员多过看车的，有销售竟然大白天睡起觉来。
为了调动经销商积极性，长安福特可谓费尽心思。特举办“长安福特经销商全方位服务竞赛”，今年已是长安福特经销商全方位服务竞赛的第11届比赛。长安福特希望借此大赛让全国的售后服务人员携手并进、共同成长。
面对销量下滑态势和“断轴”丑闻，福特汽车CEO马克·菲尔兹表示，“我对中国整体市场仍然看好,并将持续加大在中国市场的投入”。
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