作为大众旗舰车型，2015款辉腾在今年深港澳车展首次亮相，毫不妥协传达了大众对于“工匠精神”的不懈追求。
辉腾2015款针对不同发动机配置，每款车型都做了个性化升级，或修改原有规格，比如增大轮毂尺寸、采用新型座椅、重新组合内饰材质与色彩搭配，共有130万种组合选择；或新增配置，比如新增车内无线局域网和后排空调遥控器等，让后排极具奢华。
而在外观方面，仍然坚持一贯的老气、中庸设计，变化不是很大，只是配以精良的保险杠、更水平纤细的LED雾灯和金属镀铬镍条，显露了2015款辉腾具备的低调内涵，只有从排气管双边四出样式才能觉察到其一丝霸气。
即使在动力上，2015款辉腾仍然全系搭载3.0L、3.6L和4.2L自然吸气发动机，2012款辉腾的3.0T发动机并不在列，相关参数均与老款保持不变，其中3.0L发动机最大输出功率为335马力，峰值扭矩为430牛·米。
在同级别车型中，辉腾是最能彰显大众“工匠精神”的车型。在大众德国德累斯顿的玻璃工厂，辉腾作为唯一车型传承了德国汽车最高工艺，整车由10年以上工作经验的工人一线装备，内饰由工艺工匠手工打造，可谓精益求精。而作为与现代汽车工业结合的2015款辉腾，是同级别唯一一款全系标配空气悬架和全时四轮驱动系统的车型。
此次发布的2015款辉腾售价区间为79.58万-149.98万元，定价基本和老款重叠，从这一点看，辉腾换代并不久远，估计下一代车型仍然将坚持手工、定制及高配置，但是内饰、外观将趋向年轻化。
文/本报记者 何登峰 供图/高月
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