　　新上市的车型配置更高，且加量不加价。
　　三月份的东莞汽车市场格外热闹，数十款新车齐齐上市，对于消费者来说，多了新车可以选择，而且新上市的车辆，价格方面也比较吸引人，最重要的是，推出的新款车型配置比老款车型要高。对此，汽车专业人士表示，现在的汽车厂家在新款的车型上增加了很多全新的配置，但价格却没有变化，这既保证了品牌的影响力，又能让客户继续拥护该品牌。
　　新上市车型科技含量更高
　　在近期新上市的车型里，北京现代第九代索纳塔和全新皇冠最引人注目。
　　据了解，第九代索纳塔定位为“新动力高端智能座驾”，是北京现代迄今为止最高端、最豪华的车型。这款车型在科技配置方面比老款更加丰富了，搭载ASCC智能自适应巡航、智能远近光切换、SPAS智能泊车辅助系统、AUTO Hold、超级行车电脑等领先同级的智能科技配置。全新皇冠在原来老款的配置上也增加了新的科技配置，使得整个车更加的科技化，而且外观也比之前要时尚、大气。还有全新的汉兰达也是全新升级上市。
　　对于这些新车在车型的配置上更加丰富，汽车专业人士吴勇表示，现在中高级车型的竞争大，很多汽车厂家都在外观上，配置下足了本钱，力争将消费者吸引过来，而且配置也比之前老款高了很多。
　　新车配置升级车价没有加
　　在上市的新车中，全新皇冠的价格应是让人眼前一亮，因为这款高端轿车的入门级价格低于30万元，而且这款车型相比老款车型的车身尺寸又有所变化，与同级别的五系长轴版相近。
　　同样，第九代索纳塔、新一代汉兰达等也增加了丰富的配置，但是在销售价格上却没有变化。“现在的新车，追求的是科技创新，还在配置上加大了力度，所以整个车型级别要比之前的老款要高，比如说现在很多车型在老款的基础下，会推出T引擎，这使得消费者在选择L引擎之外，又多了一个选择，而这两种引擎的价格，以及配置都是相当的。”汽车专业人士表示。
　　另外，北京汽车的首款SUV车型也是以超低的价格上市，但是其实丰富的配置引起众多消费者围观。
　　观点：增配是新车型目前最好出路
　　汽车专业人士尹宏灯表示，现在汽车行业竞争相当大，一些老款车型本身降价就大，而新上市的车型在价格上如果没有优势，配置上不提升，那么就很难吸引到消费者的二次购买。
　　所以，新车型上市后，厂家就会采取加量不加价的措施，促进销量，这样，既可以让品牌可以继续保证，又可以让销量提升上去。厂家的这种做法，从目前来说，是对新车型的最好出路。
　　5万元以内小车买得过吗？
　　现在很多厂家都会推出一些低于5万元左右的车型，但是，真正到店去选择时，销售员又会跟车主们说这种低价位的车型没有库存或是劝说消费者再多加一些钱就可以购买到高配置些的车型。那么，5万元以内的车型值不值得消费者们购买呢？
　　担心：
　　5万元小车能否保证安全
　　家住南城的孙小姐夫妇俩做小生意，因为生意上的原因，想买一辆5万元以内的小轿车用来代步兼送货，但到4S店里去看车，均被告之，这些低于5万元的车型大多数是入门级的，配置都相当低，安全系数也低，建议孙小姐夫妇再加些钱买其他配置的车型。
　　“我们本来资金就不够，5万元以内的车型都被销售员说得如此不堪，所以很担心，要是真的花5万多元买个车，安不安全？”
　　其实，像孙小姐一样有这种想法的消费者为数不少，他们担心购买了这类型车会带来安全隐患。
　　观点：
　　选择安全性能好一些的
　　其实，在市场上低于5万元的小车确实是有很多，但其配置上确实是差强人意。比如说，一些车型，就只有最基本的配置，连安全气囊系统，ABS紧急刹车系统都没有的。“我们去看了许多低于这个价格的车型的介绍都说没有安全气囊，虽然价格够低，但是，我们还是放弃了。”孙小姐说。
　　建议：
　　还是要考虑性价比　
　　对于购买5万元以内的家用轿车，汽车业内人士尹宏灯表示，买车考虑最多的性价比的高低，包括车辆的价位、手续费、用车养车费用、和车辆自身的空间是否够用、油耗是否合理、安全性方面是否可靠等因素综合来考虑。
　　其实，最重要的是，要看自己的家庭资金承受能力了，如果是裸车价在5万元以内，还要看是否包牌价、保险等费用，因为这大约又要花上近1万元。而且，选车还要注意“全程性价比”，即要考虑日后的用车、养护的支出。（文/记者钟宏连图/记者葛宇飞）

编辑：周璇

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