　　中新网3月23日电今日，国内最大的汽车网站汽车之家(NYSE:ATHM)携长安、奇瑞、吉利等二十余家国内企业发布共同宣言，将“自主品牌”升级为“中国品牌”，这一行动得到了中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、国内多家主流媒体机构的热烈响应。在国际汽车市场上特指中国汽车的“自主品牌”称呼，将因汽车之家的这次行动而在世界汽车发展史上成为过去。

　　在汽车之家CEO秦致看来，自主品牌这一称呼面对世界舞台的时候总显得底气不足，其实，中国品牌汽车这些年一直在扎实基础，我们希望通过这次升级，可以让中国品牌不再仰视那些来自国外的汽车品牌，迈出走向世界的脚步，站在世界的舞台上与所有的汽车品牌一同角逐。
　　从2009年到2014年，连续经历微增长时代的中国汽车市场依然面临较大的竞争压力，在外资品牌的不断吞蚀下，中国自主品牌的整体市场份额从28%下降至23%，伴随着市场份额的不断萎缩、合资品牌的产品下压、品牌影响力的裹足不前以及消费者的不信任等因素，都使得自主品牌的发展步履维艰。
　　秦致指出，今年是公司成立十周年，十年时间，汽车之家已经成长为业内领先的汽车互联网服务平台。过去十年里，汽车之家是伴随着中国汽车产业的发展同步成长起来的。在十周年庆典之际，我们希望借助汽车之家的媒体影响力为中国的汽车产业尤其是中国品牌汽车做些力所能及的事情，用来回馈过去支持汽车之家成长、促进中国汽车产业发展的中国品牌汽车伙伴。
　　据了解，汽车之家“自主品牌“升级”中国品牌“升级行动已经实质性展开，从3月23日开始，汽车之家将对内容进行改版，所有“自主品牌”称呼将被“中国品牌”取代。此外，借助媒体第一优势的汽车之家还推出“真视角看中国品牌”系列选题，让消费者更好地了解中国汽车品牌。
　　秦致表示，汽车之家在打造内容的过程中会参观汽车厂商的研发中心，到工厂实地采访，把制造环境真实地呈现给消费者。就像外界总是对中国汽车品牌的研发设计、生产制造、质量控制等环节心存顾虑，汽车之家为厂商们提供一次证明自己的机会，同时也希望通过这个方法，将中国汽车品牌拉入国际竞争的大环境中，让他们直面压力和挑战。而在这个过程中，汽车之家在内容上会继续秉持客观公正。
　　汽车业内人士指出，汽车之家的此次行动，将中国品牌汽车置于世界舞台上与其它国别汽车品牌一同角逐，这是一个良好的开始，中国品牌汽车未来的长远发展，除了媒体的支持之外，更需要厂商自身不懈的努力。

编辑：周璇

20余家车企共同宣言：将自主品牌变身中国品牌

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