央广网青岛1月20日消息(记者栾红王伟青岛台记者杨有宗)据中国之声《新闻晚高峰》报道，山东省青岛崂山汽车城发展10年，也是青岛汽车销售市场人气之处。从去年年底开始，青岛崂山汽车城进入拆迁日程，这里要变成地铁的编组站，用以存放车辆、进行车辆维修保养以及其他相关设备的维修和保养。

　　本月9号，道路已经开始施工，部分4S店的业主陷入焦虑情绪，据媒体报道，业主们抱怨道路施工太快，感觉像被逼迁，汽车城成了“弃儿”。这是怎么回事呢？

　　青岛崂山汽车城限期拆除 4S店业主坦言措手不及

　　记者今天来到崂山汽车城，看见龙岗路正在进行半封闭施工，每家4S店留了出口，路上的钻石已经被翻出来，露出了里面的沙土。汽车城里并没有多少人，很多4S店正在打折促销。

　　广汽丰田青岛瑞合一名王姓经理告诉记者，他们是在2006年进驻崂山汽车城，本来的租赁合同是明年5月份到期。接到拆迁通知时，也感觉有些突然。

　　王经理：2号线工程的进程，我们车行全车系正在降价，降低我们的库存。我们要搬迁，临时店已经建好了。正常来说，我们是合理库存。但是这事情突然发生之后，我们只能采取降价处理，尽量减少损失。

　　首批入驻的别克4S店目前还在为临时店选址。提到地铁拆迁，他们有一肚子苦水，一位吴姓经理告诉记者：

　　记者：要求咱们搬迁的时间是什么时候？

　　吴经理：我们没有接到正式的通知。我们是从报纸上知道的。11月1号上面有通知，说要启动2号线的拆迁工作，12月31日拆迁完毕，一共2个月时间，你想这一家4S店建起来，岂止2个月时间啊，打了我们一个措手不及。

　　这位吴姓经理反复强调不是不支持建设地铁，但是时间太短，有些被紧逼的感觉。

　　吴经理：在得到通知时，已经是冬天了。再去找地，谈判，等到春暖花开的时候动工，5个月时间建好店，最快8月份才能有新的地方。现在政府步步紧逼。先修了一半，那边又挖了一半。前两天又接到通知，店前面的广场要挖开了。我们会找个临时的去处。

　　马上就要到春节了，这段时间本来是汽车销售的黄金季，她只能看着惨淡的客流叹气。

　　吴经理：说实话，汽车城客流量10年聚集人气非常不容易。1月9号之后，所有的客流减少一半。对客户最大的影响是，维修保养怎么办？

　　安顿好顾客之后，还要安顿好员工，吴经理说，他们感觉压力很大。

　　吴经理：汽车城，说实话，说大不大，说小不小。有的店就直接关了，去新店，员工用不了那么多了，你让剩下的员工怎么办？

　　崂山区回应：早就约定搬迁事宜

　　崂山汽车城所在地建设地铁是突然规划吗？崂山区政府又是如何跟汽车城协商的呢？

　　崂山汽车城所在地的所有权属于中韩街道车家下庄社区，而根据媒体报道，崂山区国土分局与中韩街道办在2013年已经完成了地铁编组站所需用地的征地协议签订。

　　记者拨通了崂山汽车城所在的中韩街道办的电话。

　　街道办工作人员：据我了解，这个工作不是说最近才通知的，早在2010年的时候就通知过了。地都是下边社区的。

　　记者：在建汽车城之前，就知道地铁要走这边吗？

　　街道办工作人员：对，当时地铁的环评都做过了。

　　青岛市崂山区宣传部今天下午发来文字回应表示，自2004年以来，各业户陆续在此租赁土地用于汽车4S店建设，崂山区政府与有关业户签订了《汽车特约销售店建设框架协议》，协议中约定“青岛市地铁车辆工程开工，届时协议自行终止”。而从2013年开始，区政府已经通过座谈会、书面通知等各种方式与业主沟通过，目前已经有5家汽车4S店和1家连锁酒店签订搬迁补偿协议。原框架协议中并未约定异地选址相关事宜，考虑被搬迁业户后续发展等实际情况，有关部门为有继续经营需求的部分搬迁企业提供了3处搬迁经营的位置。

　　而4S店业主们也承认签过可自动终止的协议，他们说，只是想多一些缓冲时间。

　　4S店业主：说实话，前面2年，我们也在提心吊胆过日子，哪天地铁就来了。地铁来了，自动终止协议。请问到底是哪一天，要不要给大家一点缓冲时间，其实我们只是需要一点时间，安顿好我们的客户，安顿好我们的员工

编辑：周璇

青岛崂山汽车城搬迁 4S店业主抱怨被逼迁成“弃儿”

频道推荐

新闻排行

热点专题

公益与环保