据英国路透社1月5日消息,当日,各大汽车制造商发布了12月份在美销售情况,油价的下跌使得汽车销售市场一片繁荣,增长势头强劲。然而,行业分析师预测,在经历了长达五年的迅速复苏后,2015年增长或放缓。
作为全美最大的汽车制造商,通用汽车公司12月在美销量达274,483辆,增长了19%,刷新了近七年来12月的月度销量,远超分析师之前的预期。福特公司12月销量为220,671辆,仅上升了1.2%,未达到预期。
摩根大通的分析师亚当 乔纳斯在一份研究报告中表示, “美国汽车市场正经历着巨大变化,状态不稳定。”他说宽松的信贷条件使得对汽车的需求的增长大大超过了经济、薪酬水平和住房的增长。
数家汽车公司的管理人员近来称,尽管今年预期增长将会放缓,但是分析师们认为年销量将达1670-1700万辆,这仍然让人备受鼓舞。在其他市场表现低迷的今天,美国市场的增长放缓对行业来说是致命一击。
丰田公司高管表示,他们保守估计2015年的销量为1670万辆,其他的汽车制造商和LMC汽车咨询公司则预计今年销量将达1700万辆。
12月份,由于汽油价格的下跌,皮卡和大型SUV开始畅销。通用汽车公司的皮卡雪佛兰 Silverado和GMC Sierra销量上涨了35%,达81,273辆,增长速度超过了福特的F系列皮卡,该系列的销量基本与前期持平,为74,355辆。 由于新款汽车的推出,福特F-150的销量未显增长。菲亚特克莱斯勒公司的公羊卡车系列销量猛增32%,达44,222辆。
汽车销量是每月消费者支出的先导指标。根据“汽车数据”研究机构的数据,12月份的汽车销量增长了11%,达150多万辆,实现了分析师之前的预期。
美国汽油的平均价格较去年下降了34%,大部分地区不到2美元/加仑(合12.4元)。2014年全年的销售量达到1650万辆,和2006年的销量持平。需求的增长让汽车制造商提高售价。
《凯利蓝皮书》是一家专业的汽车评价公司。该公司于1月5日宣布,12月份美国新车的平均成交价为34,367美元(约合21万元),相较于去年增长了2.5%。通用汽车12月份的成交价与去年相比增长了4%,至38,816美元(约合24万元)。
Jeep SUV和皮卡车的出色销售业绩让12月份菲亚特克莱斯勒的销量增长了20%,但是仍然没有达到预期水平。该公司12月份销量为193,261辆,是自2006年来的最好成绩。
日产公司与1月5日称,该公司的12月份在美销售情况超出了预期,增长了7%,本田公司月度增长为1.5%,低于预期目标。
除此而外,宝马公司在美国市场汽车销量超出奔驰9,000辆,成为美国2014年最为畅销的豪华车品牌。
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