近日，汽车三包专业技术委员会第二次全体会议在京召开，来自全国各地的30余名委员参加会议。会上，总结了一年来委员会的工作情况及2015年工作计划。委员们就汽车三包规定实施中存在的问题进行了充分讨论。针对2015年工作计划的重点内容、《汽车三包责任争议处理指南》的起草思路和第三方争议处理机构建设等进行了认真研讨，提出了大量有价值的意见和建议。

汽车三包实施一年来质检总局和全国31个省、市、自治区的质监局在技术支撑方面筹建了汽车三包技术咨询人才库，聘请4613名专家参与汽车三包争议技术处理，其中技术咨询达到800 多次。在宣传方面与汽车流通行业联合开展汽车三包培训2 万多人次，确保了汽车三包制度的顺利实施。国家质检总局缺陷产品管理中心成立了汽车三包争议处理技术委员会，技术委员会及其秘书处在保护消费者合法权益，提升汽车产品质量方面发挥了积极作用。特别是在专业机构建设、探索工作新模式以及推进专业技术委员会整体工作方面做了大量工作。

会上，质检总局质量管理司产品质量处处长巫小波指出，汽车三包作为一项全新的制度，仍处在发展初期，需要不断的改进和完善，包括汽车三包争议处理机制未能充分发挥作用、消费者认知度不高以及部分企业责任落实不到位等。来质检总局将在汽车三包实施过程中不断总结经验，针对执行中发现的问题，采取切实有效的措施，推动汽车三包制度健康有序发展。中国标准化研究院党委书记王宗龄希望在汽车三包运行情况监测、行业支持与服务、信息系统管理、规范性文件研究和汽车三包第三方争议处理体系建设等方面继续发挥好技术支撑作用，全力配合总局推动汽车三包工作的平稳有序开展。

会后，委员们参观了正在建设中的国家汽车产品缺陷工程分析实验室。（新文）

编辑：周璇

汽车三包专业技术委员会第二次会议在京召开

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