中新网11月24日电日前，第12届广州车展在广州中国进出口商品交易会展馆举行。车展期间，东风汽车有限公司副总裁，东风日产乘用车公司总经理打越晋在接受媒体采访时表示，虽然目前中国汽车市场增长速度放缓，但SUV 、MPV 等品类仍保持了较高的增长率。同时他认为，如今SUV 车型的变速箱档位变得越来越多，这未必是好事。
对于国内汽车市场出现增长放缓这一问题，打越晋表示，中国汽车市场增长速度放缓是事实，东风日产今年第三季度的增长率同比去年有所下滑，但是从全球的增长水平来看，中国汽车市场的增长率还是比较高的，尤其是SUV 、MPV 等品类保持了较高的增长率。打越晋认为，在当前竞争日益严峻的形势之下，用户对产品的要求会变得越来越严苛，这就需要厂家能够更加准确地捕捉消费者的需求，为消费者提供更符合期待的产品。
打越晋介绍，第三季度，东风日产的工作重心放在了削减经销商库存上。经过努力，库存已恢复到合理水平。所以在第四季度，经销商也恢复到相对正常的销售模式。
对目前能源车发展形势的看法方面，打越晋认为，随着汽车产业的进步发展，未来能源车将成为主流趋势。为此，今年9 月，东风日产启辰品牌旗下推出了首款纯电动车晨风。打越晋表示，目前，中国市场只有一部分地区具备充电措施，但是，随着中国政府对能源车发展的推进，未来充电措施将更加完善，电动车也将进一步普及。
而对于如何看待SUV 未来的市场变化，以及如何看待很多SUV 推出了8 速、9 速变速箱等问题，打越晋表示，随着国家政策对计划生育的放松，5 座车型已难以满足消费者的需求。而目前SUV 的增速非常高，这意味着7 座车型在市场上有非常大的需求。
对于如今SUV 车型的变速箱档位变得越来越多的现象，打越晋表示，东风日产也对消费者在实际应用中是否有这个需求进行了调研。结果显示，对于很多驾驶环境而言，档位多并不意味着是一件好事。在选择变速箱的问题上，消费者还是要根据个人日常具体的驾驶环境而定，不应盲目追求多档位。（中新网汽车频道）
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