　　11月13日，福特在北京全球首发Everest的量产版，并公布其中文名——撼路者。福特表示，撼路者由福特汽车亚太区设计和产品研发团队主导，借助福特全球SUV产品的专业设计开发团队与经验积累而开发，将根据不同市场需求情况，推出四轮驱动与后轮驱动两种不同的驱动方式。

　　与市面常见的城市SUV不同，撼路者是一款硬派越野车。造型刚猛、强悍，车身采用框架式结构，搭载智能四驱系统，并提供225毫米离地间距和800毫米涉水能力。四驱系统配有按需分配扭矩的主动式分动器和TMS路况实时管理系统，其中，TMS路况实时管理系统为驾驶者提供公路、泥地/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式，车辆能够根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制。

　　发动机有三款，分别为2.0升EcoBoost四缸汽油发动机、3.2升DuratorqTDCi五缸柴油发动机以及2.2升DuratorqTDCi四缸柴油发动机。3.2升柴油最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩为470牛·米；2.2升柴油可提供118千瓦最大功率和385牛·米的峰值扭矩。

　　配置方面，搭载自适应巡航控制系统，福特SYNC2车载多媒体通讯娱乐系统、同级车型首次搭载的弯道控制系统、车道保持辅助系统、盲区监测系统以及侧向来车警示系统。此外，车身广泛采用硼钢等高强度钢材以提高车辆牢固性，还采用多项被动安全防护措施，如七个安全气囊。

　　撼路者提供七个座位，并提供大尺寸全景天窗、30多个巧妙设计的存储空间、在前两排设置的多个电源插孔、可灵活组合的座椅设计和行李载货空间等。除优化车体密封设计、采用消音材质等手段外，还采用先进的ANC主动降噪技术，来降低路噪与风噪。

　　据悉，撼路者将在江铃福特投产，明年推向市场，通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售。(记者周伟力摄影报道)

编辑：姜曼

福特Everest量产车 “撼路者”全球首发

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