　　据了解，2014财年前九个月，保时捷股份公司继续谱写成功故事，新车交付量、营业收入及利润均继续提升。前九个月，保时捷向全球车主交付135,642辆跑车，同比增长13%；营业收入上涨到122.4亿欧元，增幅为17%；营业利润增加2%，达到19.3亿欧元。与此同时，保时捷员工人数亦创下新高，达到21,950人，与去年的18,882人相比增加了16%。

　　保时捷执行委员会成员、主管财务与信息技术的麦思格先生表示，保时捷盈利能力保持强劲：“尽管我们在新型传动系统研发和企业可持续发展方面进行了大规模投入，但营业利润依然有所提升。今年前九个月，保时捷取得了收益率16%的不俗成绩，继续向其战略目标稳步推进。”首席财务官麦思格先生预计2014年第四季度财政形势不会发生显著变化，并补充表示：“预计保时捷2014财年与去年相比将会稳中有升。”

　　保时捷执行委员会主席、首席执行官穆伦先生表示，研发方面的巨大投入主要用于推进插电式混合动力系统这一前沿技术的发展，保时捷已成为这一领域的行业先驱。穆伦先生强调：“保时捷拥有Cayenne S E-Hybrid、Panamera S E-Hybrid以及918 Spyder，从而成为全球唯一一家拥有三款插电式混合动力车型的汽车企业。”保时捷通过实际行动向全球车主以及公众发出了清晰的讯号，践行了降低二氧化碳排放的承诺。穆伦先生说道：“作为跑车制造商，限制排放的相关规定起初对我们是种挑战，但保时捷成功地迎难而上，应时而变。保时捷倾心打造的极致跑车，不仅要在市场竞争中体现出最为强劲的性能，在尖端科技方面也绝不甘居人后。”（谭遇祥）

编辑：姜曼

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