昨日，戴姆勒大中华区宣布正式启用全新梅赛德斯- 奔驰乘用车中国研发中心，这不仅是戴姆勒集团除了德国本土研发中心之外，继美国、日本后设立的第三个海外研发中心，而且也是德国在海外设立的规模最大的研发中心。
按照规划，奔驰将在2020年时销量超过宝马、奥迪，重回全球豪华车冠军宝座，而中国市场的表现则是关键。为此，戴姆勒在华的乘用车研发总投资约8.65亿元，其中约1.05亿元用于梅赛德斯- 奔驰乘用车中国研发中心的建设。该研发中心共设立五个专项研发部门。包括国产化支持及研发和动力总成及测试团队负责打造、评测和调校出符合中国消费者需求的车型和发动机，并建立与本土供应商良好的合作关系、负责车辆安全性与舒适性、法规事务和知识产权的部门将会确保车辆产品符合中国的法规、条例和标准。
戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯表示，中国研发中心将与其他研发中心一样，在全球范围内共同整合成为一个密切联系且互为补充的研发网络，并将本土研发工作快速推进到一个新高度。作为在中国可持续发展战略的关键组成部分，新研发中心将帮助戴姆勒充分挖掘中国市场潜力，未来奔驰车型设计势必会将越来越多的“中国式需求”考虑其中，而中国研发中心在此过程中无疑将起到举足轻重的作用。
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