文/图 羊城晚报记者 许方华
北京车展上,广汽集团自信满满地公布了今年到目前为止所取得的骄人成绩,无论从出口、研发还是渠道网络建设,广汽集团总经理曾庆洪在采访期间多次强调着品牌服务、质量与顾客满意度。不难看出,广汽集团在产供销一体化进程中所秉持的创新、严谨与自信。
“我们想通过整合资源实现‘成本最低、效率最快’,现在也是这样推进的。”拥有数个合资品牌的广汽集团,期待自主品牌能与之并进。在4月20日广汽集团发布会后,广汽集团总经理曾庆洪接受了本报记者采访。
问
2013年、2014年第一季度,广汽传祺销量快速增长。请问2014年-2015年,广汽乘用车有什么发展计划?
答:传祺这三年来基本上是成倍增长,2011年是1.7万辆,2012年是3.3万辆,去年是8.5万辆,从去年下半年开始工厂就在超负荷生产。今年一季度我们就有6千万元的投入,为了考虑今后的发展,我们的投入还会持续加大。当下的自主品牌销量连续六七个月在往下走,但是传祺逆势而上,今年一季度销售2.4万辆,同比增长50.6%。根据目前增长的情况,也结合这几年良好的发展,虽然我们的计划是11.5万辆,但很有可能突破13万辆。对未来怎么期许?一句话,继续走下去传祺不可限量,2015年我们争取20万,争取2017年能够实现50万辆的规模。目前传祺已有15万的客户基础,普遍反映传祺的品质相当好。特别是车展亮相的传祺GA6概念车和GA3S·视界,可以进一步提高消费者对传祺的信心。
问
能否介绍一下番禺工厂二期现在是什么样的进度?
答:二期全部按计划推进,现在集团也批准实施第三期工程。传祺第二工厂也正在紧密的谋划之中,扩大产能并不代表贪大,最重要的是要让更多的中国顾客感知传祺世界级品质的产品。
问
广汽集团在进口品牌合作与生产方面有哪些规划?JEEP项目的进展如何?
答:我们主要还是自主和合资并进,特别是合资这一块,广本、广丰已经开始建第三工厂,接下来还要增加广汽菲亚特-克莱斯勒项目。我们在长沙已经建立两个大项目,一是广汽菲亚特,第二个就是克莱斯勒JEEP。我们对这个项目投资是47亿元,16万辆的产能,有三款JEEP产品,具体是什么,到时候希望大家关注,按照规划明年年底即可投产。长沙和广州这两边我们都会考虑,同样的平台,长沙是长沙的平台,比如广汽菲亚特的菲翔;广州方面我们也会考虑与广汽乘用车的共享资源、研发、物流等等。
问
去年广汽传祺家族三款车中GS5卖得最好,但是也有人存在一些质疑,致使现在的销量增长得比较缓慢。目前三款产品的销量比例是怎样的?今后将如何去改善现有状况?
答:传祺GS5去年全年卖了6.5万辆,今年1-3月份卖了1.8万辆,相比较去年同期有很大提升。目前,我们的产能主要安排还是放在传祺GS5上,处于一种产能供不应求的状态;传祺GA3投放市场跟我们的预计基本上一致,平均每月2000多辆;传祺GA5作为最早研发生产的车型,其市场认可度依旧保持在很高的状态。随着番禺工厂产能提升之后,传祺GA3的销量还会进一步增长。同时,我们也在考虑,广汽做事相对谨慎,传祺GA3是一个全新的品牌,我们要让客户进一步感知。从目前的情况来讲,客户比较认同。在投产传祺GA3S·视界之后我们预计每月销量至少在5000辆以上。
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