昨天，北京车展迎来首个公共参观日，相比首日的媒体日，昨天客流量有所缓解，但展馆周边仍然出现短时间拥堵。北京晨报记者在现场看到，除了车流较多外，部分司机随意乱停车的不文明行为，也是造成拥堵的重要原因。一些黄牛倒卖假的停车证，每张要价50到200元，交警提醒司机不要上当。
“停车空间的确有限，而且离场馆也比较远，所以不建议大家开车来。”昨天上午，顺义交通支队副支队长雷德勇介绍说，由于展馆周边场地多已开发，本届车展停车位十分有限，虽然观众依然可以把车停放在花博会、空港停车场，但上届两个停车场共能提供2万个车位，但今年空港只有5000个车位，花博会则只有3000个，比上一次北京车展时大约少了近6成。
从历次新国展举办展会时的交通情况来看，上午从8点钟开始，会场周边道路和相邻高速公路的交通压力就会增大，周边道路的易拥堵时段主要为上午8时至11时，16时至18时，易拥堵路段主要有京承高速收费站和后沙峪出口，京顺路马连店路口和孙河路段。雷德勇副支队长表示，从今年首日情况来看，从上午10点开始，停车场就已出现饱和。而下午3点至6点，受散场和接人车辆的影响，周边交通压力也较大。
交管部门建议自驾车市民选择京承高速公路经机场北线、火寺路出口、火寺路，出来便是花博会停车场，停车场门口有免费摆渡车可直接至会场。同时，因机场高速本身交通流量就很大，建议市民不要走机场高速，如果选择了机场高速，不要从杨林出口出，可一直向北到1号航站楼走机场货运路上机场北线，从火寺路出口到花博会停车场。由于场馆周边的交通和停车压力，建议市民最好乘坐轨道交通15号线，到国展站下车，步行200米即可到达展馆。
两个停车场离场馆较远，虽然司机可以乘坐免费摆渡车来展馆，但很多司机依然不愿过去停，于是出现路边随意停车的不文明现象。交管部门此前就表示，为了维护展馆周边秩序，交管部门会严厉查处，周边道路都设有违法停车自动抓拍，现场交警也会对违法停放车辆予以处罚，据了解，媒体日当天，现场就有700多辆车被“贴条”。不过昨天在现场，记者发现仍有不少司机将车停在禁停区域，每当交警上前劝离时，有些司机脾气也比较大，一定程度上也给现场交通造成影响。
另外，现场民警告诉北京晨报记者，场馆周边有不少黄牛在倒卖车证，“有参展商的车证，有新国展内部员工的停车证，每张要价50元到200元不等，但基本都是黄牛复印的，是假的，也提醒广大司机朋友不要上当受骗。”民警表示。（记者 岳亦雷）
媒体日结束
黄牛高价收购媒体证
车展首日为媒体日，仅对媒体开放，媒体日结束之后，许多黄牛在出口处收购媒体证，开价从几十元到100元不等，晚上甚至炒到700元。
前天下午5点左右，北京晨报记者从5号出口离开展馆时，门口早已聚集了大批收购证件的“黄牛”，不停有人上前询问“你这证卖不卖？”在出口外面长达50米的通道上，记者被攀谈四五次，询问价格后，起初对方开价80元，看记者面露难色，又表示可涨至100元。当天晚些时候离开的记者回忆，“后来有开价300的，最高都炒到700了。”
昨天早晨，北京晨报记者又在车展入口处见到众多自称可用媒体证带人入场的“黄牛”，由于在专业观众参观日没有“看明星”作为噱头，入场一次要价为120元，而通过正规渠道购买门票需要100元。（实习记者 张倩茹 记者 岳亦雷 铁瑾）
车展万象
真累了
逛车展是个体力活儿，不少人每天累计下来能走10公里。站着的工作人员同样辛苦。展馆外，几位礼仪小姐可能是长时间穿高跟鞋站立的缘故，纷纷脱鞋放松。记者 王巍/摄
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