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@邓莉:人电合一难吗?

//m.auribault.com 2014-08-18 08:34:27 来源:广州日报 

  阿基米德说:给我一个支点,我就能撬动地球。车天下记者此刻却想说:赶紧给咱一根充电桩,咱要开上零油耗电动车!

  凯美瑞·尊瑞、秦等混合动力车型早已在路上奔跑;纯电动车,也已经近在我们眼前——广州市场上,最便宜的知豆不用5万元;最贵的特斯拉,80多万元;中间价位,有比亚迪e6、启辰晨风、宝马i3,无论?潘炕故峭梁溃?鞯闷渌?2还??虼康缍?涤巧说氖率腔故锹?嗟摹???瞎阒菔行履茉闯的柯嫉模?倘缈?恕敖鹗种浮币宦贰?IP”待遇:免购置税、免摇号、送补贴,居然还包牌!且慢嗨皮,目前符合广州市补贴目录的纯电动车不多,就三款。于是不符合的糟糕了——啥都不免、没补贴就算了,上号牌还得乖乖跟普通汽车一样去摇号或竞拍一个指标。如果说这你能接受,那么“难于上青天”的充电遭遇绝对让买了纯电动车,想尝鲜的“纯电”车主们心思难以“纯净”。充电怎么可以这么不方便呢?!在家装个充电桩怎么可以这么多关卡要过呢?!上个月,有辆特斯拉趴在了华南快速上,被一辆辆呼啸而过的汽油车围观了N个小时。

  退一步看,插电式混合动力当下就讨喜许多了,没电时咱还可以加油,虽然不是零油耗,但能实现超低油耗跑长途。不过,广州市场上能买到的插电式混合动力车同样匮乏,能享受新能源车摇号便利、补贴优惠的暂且只有秦一款。哎,就凭当下的阵容和使用环境,难怪混合动力车、纯电动车未能撬动传统汽油车的分毫!想要“人电合一”消费者们,暂且等等吧。(邓莉)

编辑: 姜曼

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