中国证券报记者12月10日从中国汽车工业协会获悉，11月份，我国汽车销售209.09万辆，同比增长2.30% ；前11个月，我国汽车产销总量分别为2143.05 万辆和2107.91 万辆，同比分别增长7.21% 和6.14%.整体来看，中国汽车销量整体稳健，但累计增幅继续趋缓，其中的亮点集中在SUV 和MPV 两大品种。

产销增速继续回落

长安汽车曾于12月9 日发布公告，公司11月售车21万辆，同比增加11%.但中国汽车销量整体增幅并没有这么高，中汽协数据显示，11月份，我国汽车生产216.07万辆，环比增长5.70% ，同比增长1.24% ；销售209.09万辆，环比增长5.21% ，同比增长2.30%.其中，乘用车生产183.46万辆，环比增长4.37% ，同比增长2.88%，销售177.53 万辆，环比增长3.89% ，同比增长4.66% ；商用车生产32.61 万辆，环比增长13.86%，同比下降7.10% ，销售31.56 万辆，环比增长13.33%，同比下降9.24%.

在11月前十家生产企业销量排名中，上汽、东风、一汽位列前三甲，销量分别为45.46 、35.01 和26.68 万辆。这与前述公司所发布的11月销量数据相吻合。以上汽集团为例，公司12月5 日公告，11月汽车销量45.67 万辆，同比增长5.18%.

如果将周期扩大到今年前11个月的数据来看，中国汽车产销分别为2143.05万辆和2107.91 万辆，同比分别增长7.21% 和6.14%.其中，乘用车产销分别为1797.83万辆和1763.97 万辆，同比分别增长10.28%和9.22% ；商用车产销分别为345.22万辆和343.94万辆，同比分别下降6.38% 和7.28%.

中汽协秘书长董扬对中国证券报记者分析称，整体来看，今年前11月，我国汽车产销形势总体稳定，且出现小幅增长，但是汽车产销增幅较前10月继续呈小幅回落态势。

SUV 、MPV 成亮点

从具体细分品种来看，SUV 和MPV 增速最高。11月，我国乘用车共销售177.53万辆，环比增长3.89% ，同比增长4.66%.其中，基本型乘用车（轿车）销售107.43万辆，环比增长2.08% ，同比下降4.73% ；多功能乘用车（MPV ）销售20.08 万辆，环比增长8.92% ，同比增长42.88%；运动型多用途乘用车（SUV ）销售41.46万辆，环比增长7.06% ，同比增长37.64%；交叉型乘用车销售8.56万辆，环比增长0.94% ，同比下降32.46%.

从前11月的乘用车销量来看，SUV 和MPV 同样表现抢眼。1-11月，我国乘用车共销售1763.97 万辆，同比增长9.22%.其中，基本型乘用车（轿车）销售1111.38万辆，同比增长2.59% ；多功能乘用车（MPV ）销售169.98万辆，同比增长48.70%；运动型多用途乘用车（SUV ）销售358.64万辆，同比增长34.13%；交叉型乘用车销售123.97万辆，同比下降17.38%.

与此前的持续下降不同，11月中国品牌乘用车市场占有率环比和同比均呈小幅提升，当月共销售72.60 万辆，环比增长7.46% ，同比增长5.47% ，占乘用车销售总量的40.90%，占有率比上月提升1.36个百分点，比上年同期提升0.31个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售30.47 万辆、28.86 万辆、22.06 万辆、16.16 万辆和6.61万辆，分别占乘用车销售总量的17.16%、16.25%、12.42%、9.10% 和3.72%.与上月相比，德系品牌乘用车销量有所下降，其他外国品牌呈小幅增长。

数据显示，11月，销量排名靠前的轿车生产企业依次为一汽大众、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特等。

1-11月，中国品牌乘用车共销售672.49万辆，同比增长3.71% ，占乘用车销售总量的38.12%，占有率比上年同期下降2.02个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售364.63万辆、270.13万辆、225.80万辆、158.32万辆和66.22 万辆，分别占乘用车销售总量的20.67%、15.31%、12.80%、8.98% 和3.75%.与上年同期相比，日系乘用车市场占有率依旧下降，其他外国品牌呈一定增长。（记者王小伟）

编辑：周璇

前11月汽车销量2108万辆同比增6.14%

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