晨报讯（记者陈琳）今年上半年，合资品牌销量排名中，德系仍无悬念占据榜首，占到乘用车销售总量的21.36%，日系市场份额复苏趋势比较明显排在第二位，其余依次为美系、韩系和法系。虽然日系车的市场份额领先于韩系车，但在车企排名中，韩系车代表企业北京现代，则以552970辆的累计销量，继续领先日系车代表企业东风日产。

在上半年汽车品牌的排行榜中，前四位的座次保持稳定，南北大众和上海通用把持前三位，北京现代则凭借超过55万辆的累计销量，同比增长8.2%，再度稳居行业第四位。2014年，北京现代的年度销量目标是达到110万辆，今年上半年55.2970万辆的销量则意味着，上半年的任务完成率已经突破50%，从而为全年目标的达成奠定了坚实的基础。同时，考虑到下半年通常是车市的旺季，北京现代2014年的表现更加值得期待。

从细分市场来看，北京现代呈现多点开花的特征。以中高级车为例，作为去年年底才新推出的新车，名图在今年上半年表现惊人，上市首月就取得月均销量过万辆，连续入围中高级车前五位，6月份排名继续提升，至第四位。北京现代上半年在中高级车市场共交上了10.11万辆的成绩单。在SUV市场，ix35上半年以7.12万辆的业绩在合资SUV市场中排名第三位，仅次于大众途观和CRV。SUV家族的另两位成员全新胜达和新途胜的表现同样值得称道，三款车型的联合销量继续位居SUV销量榜首。

今年上半年，北京现代“D+S”车型占比实现41.1%，而去年同期则是37.6%。C级车领域，北京现代另外两对双子星组合上半年表现也非常抢眼，“朗动+悦动”组合热销势头不减，继续位居中级车排行榜前十，改款上市的新瑞纳和兄弟车型“动感掀背车”瑞奕一起，牢牢守住小型车销量前两名的位置。

编辑：张心怡

北京现代上半年销量稳居第四

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