人民网北京2月8日电(傅小康)据海外媒体报道,由于部分老款本田雅阁的安全气囊存在故障隐患,美国公路交通安全管理局(NHTSA)日前针对36万辆该车型展开了调查。
据了解,此次NHTSA所调查的本田雅阁均为2008年款。NHTSA表示,该机构收到了28份关于该车型的投诉报告,报告中投诉者反映当车门关闭时,两侧侧气帘及侧面躯干气囊/座椅气囊出现了意外弹开。有两份报告显示有人员因此受伤,其中,一名9岁男孩被弹开的气囊击伤头部,并住院两天。还有部分投诉报告称花费了6,000至7,500美元用于修复气囊故障。
据悉,本田雅阁的气囊故障可能是由于控制模块问题所导致。
这已不是本田安全气囊第一次出现问题,早在2008年11月本田汽车就因安全气囊问题向美国国家公路交通安全管理局提请召回计划,涉及到近4000辆2001年产的雅阁和思域。此外,在2009年7月再次扩大了召回规模,涉及到了44万辆包括2001年和2002年产的雅阁和思域,以及个别2002年产讴歌汽车。
到了2010年1月,又因安全气囊故障隐患问题,本田进行新一轮车辆召回,总数超过37.8万辆,其中包括2001年和2002年产的雅阁、思域、奥德赛、CR-V以及2002年产的讴歌TL等车型。
最近的是2013年9月,还是因为安全气囊问题,本田汽车在全球多个国家召回大约40.5万辆本田奥德赛MPV和讴歌MDX SUV,原因是车辆安全气囊系统的电脑芯片存在缺陷,从汽车内其他部件接收到电子噪声信号后,可能出现功能失常,导致司机和乘客座位上的气囊自动打开。不过,这次召回未涉及中国市场。
本田汽车的安全气囊问题频繁出现,到底是产品质量问题还是本身的设计缺陷,人民网汽车频道将持续关注调查结果。
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