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建立汽车文明离不开严罚
椿桦
//m.auribault.com 2016-08-23 来源: 广州日报
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  汽车社会,需要汽车文明,否则会加剧路怒和拥堵,而建立汽车文明不仅需要宣传教育,更离不开严罚。

  轻微交通事故一言不合就占马路?8月20日起,北京市交管部门将加强对“轻微事故不挪车”行为的处罚力度。发生小剐蹭和追尾等轻微事故时,当事各方需尽快拍照保留证据,然后快速将事故车辆挪出行车道,否则一旦造成拥堵,交管部门将处以200元罚款。

  其实,要求轻微事故挪走车辆,是《道路交通安全法》的规定,各地根据此法,都先后制定了实施细则。早在2010年12月,《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》就已颁布,该办法对轻微事故不挪车导致拥堵的行为,作出了罚款200元的规定。

  因剐蹭和追尾等轻微事故占道而导致拥堵,很多时候是当事双方相互不服,甚至怄气、路怒的结果。轻微交通事故对当事双方所造成的损失较小,通过拍照、录像取证,基本是能处理好纠纷的;但如果占道导致拥堵,则会严重影响公共利益。时间是金钱、效率和生命,一次拥堵,可能导致救护车不能及时救人,消防车不能快速赶到事故现场……所以,通过严罚个人来疏导交通,是维护公共效率的有效形式。

  严罚,也是创建汽车文明所不可或缺的手段。2015年,北京的汽车保有量已达561万辆。汽车社会,需要汽车文明,否则会加剧路怒和拥堵。而路怒和拥堵,很多时候互为因果关系。有调查显示,60.72%的车主有“路怒症”,而路怒产生的主要原因,是不满别人违章。其中的轻微交通事故,多数都是违章驾驶或不文明驾驶行为造成的。不文明驾驶行为,除了引发路怒,也很容易引发羊群效应,严重破坏交通秩序。

  文明需要宣传教育,但更离不开严罚。对不文明驾驶行为,许多国家也是严罚当头。譬如德国,司机争执过程中,如果用言辞和手势辱骂他人,属于侮辱他人的犯罪行为;如果按喇叭、用灯晃、不顾车距紧逼前车,罚款自不必说,严重的可能有牢狱之灾。在澳大利亚新南威尔士州,驾驶人对其他驾车者进行恐吓威胁、施暴欺凌,可能被判最长5年监禁以及最高10万澳元(约合50万元人民币)的罚款。

  比较而言,我们的法律要宽容得多。轻微事故要移走车辆也是法律规定了很多年的事,但至今仍有不少人对此有异议。因此,为了社会文明与公共利益,应当支持交警果断执法。当然,在定性“轻微事故”和“造成拥堵”的标准,以及“例外”情形时,北京市有必要进一步细化。

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