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“汽修工”冠军隋林果40年专注一件事：“更好地修汽车”（图）

//m.auribault.com 2014-12-17 来源：中工网——《工人日报》

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　　近4个月来，由深圳市政府主办、深圳市总工会总承办的深圳市第八届职工技术创新运动会不仅吸引了近5000家企事业单位共36万多名职工参赛，也因项目设置在重视产业导向的同时，还十分贴近民生，引起市民的高度关注。

　　在31个比赛项目中，包括汽修工、收银员、营业员、生鲜工、家政服务员、心肺复苏、新生儿急救和农产品质量安全监测在内的三分之一左右项目均与日常生活息息相关。在这些领域设置比赛竞技项目，将促进和提升这些行业从业者的职业技能和服务质量，让市民在“看得见、摸得着”的服务中受惠。今天，我们来看看“汽修工”冠军隋林果的故事。

　　“我可能是从事汽修时间最长的人了。”一见面，就职于深圳市佳兴汽车维修有限公司的隋林果就这样自我介绍。若不是他自报年龄，很难看出他已经年近花甲，两年后即将退休。

　　采访中，隋林果说得最多的就是他从事汽修的丰富经历，举手投足之间，尽是对这个职业深深的热爱。他说，包括深圳市政府主办、深圳市总工会总承办的深圳市第八届职工技术创新运动会汽修工项目的冠军在内，他这一生拿过很多荣誉，但对他来说，荣誉只是职业给他的馈赠，是意外之喜。深圳政府和工会提供的各种培训和竞赛平台，促使他成为一名优秀的汽修工。

老汽修遇到新问题

　　隋林果对汽修的热爱，始于40年前走进汕头有色金属汽车大修厂做汽修工学徒的那一刻。那一天，高中毕业的他怯生生地跟在师傅后头，看着他摆弄着手中的工具，拆卸着一个个零件，虽然满手油污却陶醉其中。经过几个小时的努力，一辆“趴窝”的解放卡车就重新驶上路途。隋林果看得满心钦佩，暗下决心要像师傅一样，做一个出色的汽修工。

　　15年后，隋林果已经是当地小有名气的汽修工了。在此期间，很多人劝他变换工作，但出于对汽修的热爱，隋林果都婉言拒绝了。1990年，不满足于现状的隋林果来到了深圳从事汽修工作。这一次，他的工作遇到了前所未有的挑战。“第一次见到那么多进口车，虽然有15年的经验，却很难派上用场。”隋林果回忆说，当时进口车多，资料却很匮乏，面对见都没见过的发动机，一向自信的隋林果显得束手无策，吃不香睡不着，内心的求知欲也开始膨胀。几经打听，隋林果成了政府和行业内组织的各种免费培训的“常客”，光笔记就有满满一筐。

　　随着现代汽车电子控制技术日新月异，车型日益复杂，综合车辆维修厂的维修工面临前所未有的挑战。为了更好地修汽车，2009年，隋林果报名参加了北京理工大学深圳研究院的汽修专业自考，并顺利修完了大专和本科相关课程。

老经验解决大难题

　　就像医生一样，当病人来看病时，光有满腹理论，也不一定能找到症结。也就是说，除了理论，还要有实践经验，有了经验的累积，医生才能妙手回春。“故障的存在有时候并不是局部问题引发的，而是各环节相互制约。” 隋林果说，修理汽车如同医生看病，同样需要望闻问切。

　　隋林果告诉记者，去年的一天，一辆奥迪车的车主来到他所在的汽修厂，车主说他去给车年检，做汽车尾气环保检测时不达标，不达标就拿不到绿标，汽车上路就会受到处罚。汽修厂的师傅给奥迪车进行了常规维修，又更换了相关配件。车主开到监测站再次做汽车尾气环保检测，还是不达标。

　　奥迪车车主无奈之下，又来到汽修厂，一进来就跟汽修师傅倒苦水：“师傅，麻烦你再看看，我这车在高速上也跑了，该换的零配件也换了，怎么尾气环保检测还不达标呢？”

　　给奥迪车维修的师傅也进退两难，没办法，请来隋林果进行“诊断”。隋林果问了修理奥迪车的过程，换了哪些零配件，然后用电脑对车进行检测。根据多年的经验，隋林果认为是传感器老化导致车辆尾气环保检测时不达标。给奥迪车换了一个新的传感器，车主再去检测，达标了。为此，奥迪车车主特意来到汽修厂感谢隋林果。

　　隋林果还给记者讲述了发生在去年的一件事。一天，一辆本田车车主来到汽修厂，他说自己的车有时加油没有反应，有时在等红绿灯时熄火，这种情况每天都会发生一次。车主把车开到汽修厂来的时候，车辆是没有毛病的，有毛病的时候，汽修师傅又没在旁边，这个问题解决起来就难了。

　　按照车辆出现问题的常规情况，汽修厂对本田车进行了修理，该换的零配件都换了，过了两个月，本田车的老毛病还是没有解决。隋林果接手后，很快就发现是传感器的问题。更换传感器，本田车“手到病除”。

老师傅做好传帮带

　　40年来，隋林果拿过不少荣誉，高级技师证书、深圳市优秀技师、技术能手、深圳市汽车维修行业协会20周年突出贡献奖……40年来，隋林果的身份也在发生变化，汽修工、技术主管、专家、评审员、老师……但是，在隋林果看来，荣誉是工作的馈赠，不管头衔如何，说到底，他最自豪的身份仍然是汽修工。

　　多年来，隋林果一直身体力行为汽修行业默默付出。在公司，他多次组织技术工人进行培训，在车间指导解决疑难故障，起到了传帮带和领头人的作用；在行业里，他多次协助主管部门调解维修质量纠纷，参与各种类型的技术培训推广活动，培养出一大批汽修高级技能人才。此外，他还定期为龙岗职业技术学校、深圳市第二职业技术学校汽车专业学生授课。

　　“深圳是产生梦想的地方，不仅给我实现梦想的舞台，还给了我这样一名普通汽修工那么高的殊荣。”采访结束时，隋林果表示，希望政府和工会多举办类似的活动，让更多像他这样有梦想的产业工人，得以交流学习、展示技艺、不断提高。（中工网通讯员黄颖中工网记者叶小钟中工网实习生罗仪馥）

编辑：王莹