本报讯 （记者王群）2017年进口车终端销售复苏，新能源汽车进口量增大，平行进口车市场规模进一步扩大——11月26日，由国机汽车发布的《中国进口汽车市场发展研究报告（2017-2018）》显示，2017年，国产汽车产销平稳增长，商用车同比增幅显著提升；乘用车生产和销售呈现微增长态势，终端销售压力较大，中国进口汽车市场呈现出进口量快速反弹，库存持续回补，终端销售弱势复苏态势，预计进口汽车市场微增长态势将延续。
其中，平行进口汽车市场呈现市场快速增长态势，并呈现出五个方面的特征：平行进口汽车高速增长，占进口车整体市场份额进一步提升；SUV为绝对主力车型，皮卡、轿车和MPV占比均在5%以下；大排量车型居多，2.0~4.0L排量区间占比近九成；丰田品牌一马领先，前六大品牌集中度高；天津港平行进口汽车的地位难以撼动，其它港口份额均在6%以下。
进口新能源汽车方面，今年1~9月新能源汽车进口达1.7万辆，同比增长超过80.3%，新能源汽车占整个进口量的1.9%；特斯拉的进口规模达到1.37万辆，同比增长144.3%，带动纯电动进口车型规模大幅增加，份额提升到86.7%。
报告预测，2018年，受1.6L及以下车型购置税优惠政策完全退出的影响，预计中国汽车市场将呈现微增长态势。报告预计2018年中国进口汽车市场供需基本平衡，回补库存周期结束，海关进口量和销量均呈现个位数增长态势。平行进口汽车市场规模将进一步扩大，占比将继续提升。
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