两会上，代表委员针对现实问题，提出建议和提案议案，为国家发展和民生大事建言献策。其中，有不少建议令人印象深刻，有的事关社会公平正义，有的心系基层民众疾苦，还有的牵挂国家发展大计。

　　历年两会上的“好声音”在会议闭幕后都得到办复了吗？长年悬而未决的问题得到解决了吗？

　　今年两会政协文艺组会议现场，全国政协委员巩汉林坦言，“自己提过的提案只有1件得到解决，每位委员想提案都有压力，如果不解决意义就不大。”

　　其实，不少重大现实问题，不少事关国家长治久安、繁荣发展的政策决策，推动和解决起来不可能一蹴而就，需要较长一段时间去探索改革创新、试点推进、不断修正再推而广之。

　　比如，十年“车改”路。1993年，中国的公车浪费现象开始暴露。调查数据显示，“八五”期间，全国公车耗资720亿元，年递增27%，超过了GDP增速；2003年，全国人大代表叶青开始提交关于“公车改革”的建议；直到2014年7月，《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》下发，标志着公车改革正式启动；2015年6月28日，财政部部长楼继伟透露，公务用车购置及运行费35.99亿元，比2014年减少5.28亿元。

　　十年磨一剑，公车改革从一个边缘化的话题变成了热点，在不断推进、不断深化中，终于从“雷声大”走向“雨点大”，迈出实质性的一步。

　　再如，教育经费终“破4”。从1993年，《中国教育改革和发展纲要》提出，国家财政性教育经费支出占GDP比例要在20世纪末达到4%，到2012年国家财政性教育经费支出五年累计7.79万亿元，占国内生产总值比例首次达到4%，再到2015年全国财政性教育经费支出占国内生产总值比例超过4%，为实现这一目标，我们走了将近20年！

　　中国教育经费达到4%，这是我国教育蓝图上一抹迟到12年的色彩，而“破4”所释放的意义更重大。有了这一盒“彩笔”，中国从教育大国向教育强国转变，将不再是遥远的梦想。

　　两会开幕以来，从新闻发布会，到“部长通道”，再到人大政协记者会，民众听到了很多“好声音”。这些声音，特别是“明年将取消四分之三左右的高考加分、全国大部分城市高考试卷将统一”等多年发声终于“掷地有声”的“好声音”，能够直面难题、直言不讳，坦诚有锐度，让人对未来的改革发展充满期待，满怀信心。

　　每一项重大决策的出台、每一个宏伟目标的实现、每一寸向着公平正义的推进，这个过程不可谓不艰辛。幸运的是，我们有一大批尽职尽责的代表委员，为国家和社会的点滴进步积极奔走；欣喜的是，两会为代表委员提供的建言献策平台越来越能起到实际作用。

　　希望“两会好声音”能尽快“飞入”寻常百姓家，别“飞”得太久。

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