陶小莫 图

　　试用三个月的女性专用安检通道，昨天在首都机场正式启用。3条通道、16名女安检员专门为女性旅客提供安检服务。（3月9日《北京青年报》）

　　设女性专用安检通道，由女安检员提供安检服务，确是人性化的做法。以往实行“混检”时，男性安检员在检查女性旅客包袋时，经常因翻到行李中的内衣和卫生用品，令女性旅客感到尴尬，也因此引发不满，认为涉及隐私物品应由女安检员检查。现在“混检”改为“分检”，问题迎刃而解。

　　因性别而异的“分检”，不仅人性化，而且使安检效率得以优化。根据相关规定，以往“混检”时一旦到了人身检查环节，必须由女安检员检查女旅客。但遇到客流高峰期，或女性旅客连续过检时，男安检员只能从旁等候，这既降低了过检效率，又增加了旅客的候检时间。而现在实行了“分检”，从验证、引导、手检、开机和开包等所有环节均由女安检员一检到底，大大缩减了待检时间。无独有偶，在首都机场实行女性“单检”时，上海浦东机场、成都双流机场等则开辟了男性专用通道。两者有异曲同工之效。

　　安检由“混检”变“分检”，凸显的是创新思维。“分检”当然不是石破天惊的变革，但是却带来了润物无声的功效。不需增加一分钱的投入，仅仅因人制宜分別安检，就有皆大欢喜的效果，由此可见创新思维的魅力。我们常讲资源配置最优化，由“混”变“分”的安检，正是“最优化”的一个生动例证。管理创新具有普遍意义，今天面临诸多新情况新问题，一些过去的做法已不能适应，必须依靠创新。