“我为中国装备‘站台’，希望你们给国家‘撑台’，打造永不褪色的金名片！”这是4月10日，国务院总理李克强考察中国北车长春客车股份有限公司时，对中国装备行业的“强”调。

　　作为中国装备的“超级推销员”，李克强已经成为了中国装备的“形象代言人”，此次走进中国装备的代表——高铁车间，也得到了车间工人打出“感谢超级推销员”的欢迎字幅。对于中国装备“超级推销员”的身份，总理再次以“站台”的形象说法予以了认同，同时也对中国装备提出了“撑台”的要求。

　　那么，无论是总理“站台”，还是企业“撑台”，中国装备的“台”基是什么？总理给出的答案是：质量。他表示，“我们出去的产品一定是有竞争力的，竞争力的关键，基础还是质量。”由此可见，中国装备走出去的关键和基础，还是质量，质量相当于中国装备的“台”基。也只有这个“台”基硬气，总理“站台”和企业“撑台”才有底气。

　　考察北车长客之前，李克强在4月3日主持召开中国装备“走出去”和推进国际产能合作座谈会时就曾强调，要推动中国外贸从“大进大出”转向“优进优出”，形成开放型经济新格局。所谓“优进”，就是从我国的长远和根本利益出发，根据国情，有选择地进口紧缺先进技术、关键设备和重要零部件。而所谓“优出”，就是不仅要出口高档次、高附加值产品，还要推动产品、技术、服务的“全产业链出口”。

　　改革开放以来，依靠“大进大出”战略有力支撑了中国经济30多年高速的发展，造就了今天中国“世界工厂”的地位。然而随着中国经济进入新常态，数量扩张和价格竞争逐步转向以质量型、差异化为主的竞争，加上“人口红利”的削弱和环境压力的增加，传统的外贸模式必将愈发难以为继，中国外贸从“大进大出”转向“优进优出”，中国制造升级为中国“质”造，就成为中国经济迈向“双中高”的关键之一，中国装备走出去毫无疑问是其突破口。

　　作为新的国家名片，中国装备走出去有助于中国摆脱“低端制造”的标签，塑造新的国际形象。相较于传统的出口产品，以高铁为代表的中国装备是高新科技与现代产业深度融合的高端产品，如高速动车组是各种尖端技术的高度集成，涉及动车组总成、车体、转向架、牵引变压器、牵引变流器等9大关键技术及10项配套技术。中国目前积极参与多国高铁项目，具有与加拿大庞巴迪、日本新干线、德国西门子、法国阿尔斯通等国际巨头一较高下的实力，已经说明国际市场对我国装备技术水平的认可。

　　中国装备走出去，还将有利于我国装备制造业不断提高技术、质量和服务水平，提高企业整体素质和核心竞争力。要知道，中国装备走出去，参与竞争的都是传统的装备制造强国，相比较于传统中国制造的产品，装备制造的竞争门槛更高，附加值也更高，能在这样的高端制造方面与国际竞争对手一较高下，正好说明中国制造提质升级之效果。

　　中国装备走出去，有利于擦亮中国制造金字招牌，提升创新自信。然而中国装备走出去，必须夯实质量这个“台”，重质量诚信、提优质服务，这样才能真正为“中国制造”加分，为迈向“双中高”加油。