对一名工人来讲，树立工匠精神，使自己成为富有创造价值的工匠，必须做到“敬业、勤业、精业”。热爱岗位工作，“敬业”是职业道德的基础和核心；勤奋学习和工作，“勤业”是成为工匠的条件；精益求精，不断创新，“精业”既是一种追求也是一种目标。

　　对一名工人来讲，树立工匠精神，使自己成为富有创造价值的工匠，必须做到“敬业、勤业、精业”。热爱岗位工作，“敬业”是职业道德的基础和核心；勤奋学习和工作，“勤业”是成为工匠的条件；精益求精，不断创新，“精业”既是一种追求也是一种目标。

　　我是南京晨光集团公司的装配调试工，工作30多年，从一名普通工人成为航天科工集团首席技师、全国技术能手，荣获全国五一劳动奖章，并享受国务院特殊津贴，“敬业、勤业、精业”成就了我的工匠之路。

　　敬业

　　1975年，18岁的我高中毕业，下乡插队3年，后来考上了当时的晨光机器厂技工学校。学了两年机械制造，分配到厂里做了装配工。这一干，就是30多年。后来也有机会做技术管理工作，但我放弃了。因为，在我看来，适合自己的就是最好的，当工人一样会有成就感，关键是“要做有价值的工人”。

　　敬业，是职业道德的基础和核心。作为一名工人，要想做出一番事业，树立工匠精神，首先必须做到爱岗敬业，要用一种严肃认真的态度对待自己的工作，忠于职守，尽职尽责。岗位意味着责任。实际上，敬业是对工作态度的普遍要求，只有敬业，才会全力以赴，高标准、高质量地完成工作。反之，如果没有起码的敬业意识，就不可能产生工作热情，不会有认真负责的工作态度，也就做不好本职工作。正因为敬业，30年多年来，我始终在研制生产一线，日复一日默默地精心装配、检测、调试，装配调试的各类型油泵，没有一套因装配调试质量发生问题。

　　勤业

　　培育工匠精神，成为有用人才，需要始终不断坚持勤奋学习和工作，日积月累，用一点一滴的努力，成就今天或将来。

　　我刚工作时，难免有些束手束脚，请教师傅后才知道，要想掌握技能，还要有专业理论知识，用知识指导生产。从此，我处处留心，不懂就问；有时间就找书看，琢磨自己手上的活儿。

　　由于工作勤奋，师傅就交给我一个任务，设计一个配油盘（油泵中的一个部件）泄漏量检测工装，有了它，今后在油泵的装配调试中，就可以根据泄漏量的大小，在装配过程中可提前采取调整措施，把泄漏量减小到最小，提升产品的品质。我怀着试试看的想法，开始了第一次生产技术革新。在这期间，我向技术员、向师傅请教，通过一番努力，终于设计出了检测工装。经过实际使用，确实最大限度地减小了油泵在高速运转时配油盘端面的泄漏量，提升了油泵装配的品质，同时也提高了生产效率。

　　我有个“宝贝”，就是一个笔记本，上面密密麻麻记录着这些年的工作心得和技术经验。每当遇到技术问题，我总是记录在笔记本上，然后查阅书籍资料，与设计工艺人员沟通，寻求解决办法。

　　这些年，我还注意总结创新成果，先后撰写了10篇技术论文。我还在工作之余结合生产编写了《装配钳工基础知识》《液压系统基础知识》《班组管理》《生产管理》等专用教材。

　　精业

　　精业，是一种追求，也是一种目标，是工匠精神的最终体现。

　　我认为，“精益求精”是对工匠精神的集中诠释。也许，所谓工匠精神，就是要不惜一切代价制造品质最高的产品，不断追求完美，不放过任何一个细节。

　　“干一行，爱一行，精一行”。只有精业，工作才有底气，事业才有生气，工作才会出成绩。30多年来，我在工作中对产品的装配试验质量精益求精，注重生产过程中的每一个小小的细节，在面对制约生产的“拦路虎”时，能从产品的结构和相关技术理论出发，从分析中找思路，从试验数据中找出路，来透视实际生产中出现的技术问题，使问题的症结所在无处藏身，最终彻底解决制约生产的“拦路虎”。多年来，我主导或参与完成的工艺技术攻关或产品装调技术研究项目多达30余项。

　　要使自己成为一名精益求精的工匠，必须在掌握生产技能的同时，还要有一定的专业理论知识，尤其必须具有创新思维。在具体研制过程中，我常常利用自己的技能和知识储备，转变思路，破解难题。比如，设计工具，完成装配难题；或者，建议改进设计和工艺。在生产实践中，我根据生产的具体的问题提出了轴瓦镀层的工艺技术，大大提高了产品的质量可靠性；在装配调试中总结提炼出的变量泵额定压力振荡装调技术，成为生产线的“技术宝书”，大幅提高了产品一次交验合格率。（作者系南京晨光集团公司特级技师、全国技术能手）