一次，赵伟正在净月潭附近一个广场教几个孩子学独轮车，课程快结束时，突然下起了大雨，孩子们一个个钻进家长的车子，他自己却没处躲、没处藏。只好骑上自己的电瓶车，顶风冒雨回到俱乐部，全身湿透，相当狼狈。遭遇到这种事，赵伟表示“没有灰心”：“因为这条路是自己选的，就必须扛下去。”

　　据赵伟介绍，他教孩子不是按课程收费，而是收一次钱，然后不限次数地培训，所以家长们感到很实惠。虽然教孩子能够感受到快乐和成就感，但是对俱乐部的生存来讲，不会发生根本性的改变。为了生存，有时他不得不去公司开业庆典或一些活动现场当表演嘉宾，骑着独轮车扮演“小丑”来赚取收入，填补俱乐部的亏空。“我去过刘老根大舞台、去过汽博会，还参加过很多公司的年会。说实话，我不喜欢那种表演，因为那时我骑在独轮车上表演，台下的人们会认为我在耍杂技。但骑独轮车不是杂技，它是一项非常时尚的运动，我想把这些告诉给人们，但是他们是不会听的。”赵伟的话语中略带苦涩。

梦在前方 路在脚下

　　功夫不负有心人，俱乐部创办一年来，逐渐步入正轨，长春市两所小学慕名聘请他做校园独轮车拓展课教练，这成为俱乐部成立以来最为稳定的收入。现在还有几所学校正在和他接触，想开设独轮车课程；社会上慕名而来的家长也越来越多。

　　“只能说现在的情况有了一定的改善，但维持俱乐部的日常开销依旧很艰难。即便如此，我现在除了举办培训外，每个晚上基本会在公园和广场进行免费推广——这项工作是永远要做的。”赵伟说。

　　生活虽然有很多苦涩，但也不乏希望和欢笑。在推广独轮车的过程中，赵伟结识了一帮志同道合的朋友，大家为共同的爱好努力着。

　　说起车友，赵伟特意提到了他口中的“崔大爷”——一位年逾六旬的车友：“我上大学时就和崔大爷认识了。我俩第一次见面时特别逗，当时崔大爷在岱山公园骑独轮车，我掐好了时间故意去找他。见面后，我问能不能把独轮车借我骑骑。崔大爷特实在，就把车让给我骑。结果我一下子就把车骑走了，吓得老头以为遇到抢车的呢。”

　　崔大爷骑独轮车可不仅仅是为了玩。他年轻时受过伤，导致小脑受损，而练习独轮车可以避免小脑萎缩。

　　在赵伟眼中，独轮车不是杂技，而是一项非常好的运动：“独轮车对提高人体的协调性、敏捷性和反应能力有很大帮助；而且不受年龄限制，像崔大爷这样的老人也可以玩。”

　　下一步，赵伟有了更大目标。他说，今年俱乐部要免费培训一批成年人，保证让他们10个小时内安全简单地学会骑独轮车。所有对独轮车感兴趣的成年人，无论男女、无论年龄，只要身体健康，都可以参加培训。

　　“只要10个小时，初学者就能掌握一项技能，还是免费的，希望大家都来参与。”赵伟笑着说。为什么要培训成年人，因为赵伟觉得，和孩子们相比，成年人生活节奏更稳定，能拿出更稳定的时间参与到独轮车运动；另外，成年人的带动性也比孩子们强，培养一个成年人学会独轮车，可能会带动他身边的很多朋友加入，对推广独轮车运动非常有好处。

　　除了培训成年人，赵伟现在还积极和一些体育培训机构合作，把独轮车作为这些体育培训机构中的一个项目，这样既可以推广项目，又可以增加俱乐部的收入。(本报记者 丰雷)