“90后”小伙儿

　　和他的独轮车梦

放弃高薪 回乡创业

　　他是一个普通的“90后”，他曾经拥有一份高薪职业，但为了自己的独轮车梦想，他放弃了高薪回到家乡创业，他立志3年内在长春将独轮车运动普及开来……

　　当记者走进赵伟的独轮车世界时，被他那种对这个项目的爱和那份坚守所深深感动。

读大学 组建独轮车车队

　　为梦想 放弃国企好工作

　　不知道从什么时候开始，长春的夏天也是如此难熬，记者在赵伟的长春新骑点独轮车俱乐部里和他共同追忆着独轮车梦想。这个临时租来的小屋仅有十几平方米，还堆满了各式各样的独轮车，只能勉强摆放一台电脑和一张简易的沙发。尽管屋里开着两台风扇，但因为不通风，所以依旧热得像蒸笼一样。“还好我平时在这里的时间也不多，因为每天都要去公园或广场推广独轮车，只是每天下午的时候会坐一坐，等待着一些慕名而来的客人。”他笑着说。和很多“90后”一样，赵伟骨子里透着一种自信。

　　赵伟与独轮车结缘，应该是在高中毕业的那年夏天。他说：“我当时偶然从电视上看到了独轮车表演，那技术和动作简直神了。当时我就想，一定要学学独轮车。”不过，当时赵伟将商场和体育用品器材店跑了个遍，也没找到卖独轮车的。于是，他开始在网上搜索，终于找到了一家卖独轮车的网店，花200元入手了自己人生的第一辆独轮车。“现在想想那辆车实在是太差劲了，车梁相当薄，座椅也不舒服，总之相当糟糕。”赵伟说。车子有了，他开始在网上搜索独轮车的视频，边看边练，只用三五天时间就可以独立骑行了。“当时玩独轮车的人很少，我每次在广场或公园练习的时候，路边的人都很诧异，以为我是杂技团的。”赵伟笑着说。

　　高考结束后的一个多月，赵伟每天都和独轮车为伴。他不仅完成了普通的骑行，还尝试着做跳跃、原地定点等高难度动作。随着时间的推移，大学录取通知书来了，他成功考取了长春工程学院土木工程专业。在大学，赵伟寻觅到一帮志同道合的独轮车爱好者，成立了一个独轮车车队。在他们的影响下，练习独轮车的人群不断扩大。在校园外，独轮车车队吸引了上至60岁的大爷大妈、下到六七岁的孩子。赵伟利用业余时间教大家独轮车骑行技巧和自己的心得体会，这让他更加难以割舍对独轮车的热爱。

　　四年的大学时光转眼就过去了，2014年面临毕业的赵伟不得不离开他一手创建的独轮车车队。后为生活所迫，最终又离开了长春。