地铁如何“开往春天”？最近，杭州地铁一号线始发了一辆特殊的“乐评专列”。印刷成红色的车厢里，印写着各种网友的乐评，脑海中的音符律动，使阅读触发联想出的旋律。封闭的空间里，乐评开发出的全新维度，为乘客开放了更多可能。在江南的春天里，由地铁引领，让更多人感受到了音乐的温度。

　　与文明一样，文化也不单是创造出来，同时也是被开发出来的。农民在田野、工人在车间、政治家处庙堂之高，同样可以创作出“诗和远方”。但是，这些创造却不一定来自基因，而可能仅仅是心中的一颗种子被生活中某些“意外之举”开发、打动，而孕育出来的心灵的力量。记得在一部德国影片《他人的生活》中，特工偶然从诗人那里听到了描写田园的诗歌，唤发了他对人性的思索。如果不开发交流与互动，如果一辆地铁只被限定于它的实用功能，那么地铁文明也就只能是干巴巴的规则和秩序，而难以融入城市文明的洪流，使具体的乘客和他所居住的城市，每次的通勤都仅仅是“擦身而过”。

　　三年前，北京地铁与国家大剧院合作，在不同时段、不同的地铁站播出古典乐，曾广受好评。文学艺术和实用功能冲突吗？或许在某些人看来，文艺并非全民性的，而是高于生活，远离现实的东西。然而，实际上，文学艺术的功能虽然看不见、摸不着，却绝非空中楼阁，仅为品味和趣味而存在。不同时期的古典音乐既代表了严格的秩序和理性，也可以充满澎湃的激情和浪漫的冲动。北京地铁以拥挤著称，但音乐的格律对地铁文明秩序的形成，相较于管理人员的广播，或许更加春风化雨。对于上班族来说，与其低头看着手机上自己都不相信的心灵鸡汤，不如注入古典音乐悄然带来的正能量，也更能使人在不知不觉间“元气满满”。

　　同样的，“联通”的概念，或许也不仅仅存在于物联等实业层面，一切联通的终端都是人，杭州地铁的乐评，绝非只是文艺青年的“矫情”或地铁文化的噱头。通过乐评，不同年龄段的人在一个共同的空间里，或许有了一种交流的可能，一种虽非言语，却会发生潜在共鸣的可能。乐评虽然是在评论音乐，但音乐却不过是一种手段，这些在众多评论里获得最多点赞的评论，开发出来的仍然是文艺对生活或喜或悲的体悟与思考，而在会心一笑或蓦然回首间，地铁车厢里的人们，或许也就真正能够具备一种情感向度的联系，这种联系交融出来的种子，终有一日，将会灌溉出地铁文明或城市文化的参天大树。