近日，媒体追踪渣土外运去向，居然发现了佯装将渣土水运出城，却中途倾倒入长江的咄咄怪事。掀开这场肮脏交易的冰山一角后，后续相关报道称，往长江倒土已是公开的秘密，航运险道竟成渣土堆场。

　　城市建设难免要产生渣土，在如今的城市，渣土俨然成了城市剩余物、污染物、废弃物，简直沦为了人人厌弃的对象。这样一来，渣土外运已经成为了城市长高长大系统工程中的重要一环。很显然，渣土外运也正面临着消纳场所不多，运输半径越来越大，运输成本越来越高等难题。

　　在城市，我们常常能够看到一些大货车载着渣土在街道上疾驰，当此之时，善良的人们一定会以为它们是行有所径、彼车有辙的，而渣土也正如放错了地方的宝贝一样，正在回归能够发挥它们最大使用价值的安身之地。

　　然而他们到底驶向了怎样的目的地？相关报道显示，我们再一次看到了开头，却没有猜中结尾。记者调查发现，有些工地的渣土外运方向与申报地点根本就不相同，干脆是南辕北辙；有些写在纸上忽悠人的申报地点，却干净得像城市广场一样，理论上作为倾倒渣土目的地的地方，却正在为自己的渣土去向发愁，更遑论消纳外土；看到众多渣土车像遵循某种重大使命一样纷纷驶向水运码头，记者向城管委一打探就得知，相关部门从未审批过“渣土水运”。

　　渣土貌似通过水运外地，却中途倾倒入长江，长江黄金水道居然成为了渣土消纳场所，而且在一定范围内成为了公开的秘密，这不能不让人惊叹。渣土倒长江，据称这种外运方式还建立在一种“每倒一吨给1元”的交易基础上。这些人不管他们的无耻行径是否污染长江，不顾黄金水道是否将形成暗礁，更不论水质会不会不可逆地恶化，这些人甚至于上不怕雷打，下不怕监管部门，居然还恬不知耻地把它当成一门生意在做，如此猖獗，如此愚昧，如此胆大妄为，如此无法无天，实在是令人发指。

　　我们恐怕不能不再次提及监管部门的责任缺失。渣土倒长江成为公开的秘密，监管部门是不知情还是装着不知情？如果说又是“敌人太狡猾”，那为什么毫无专业设备的记者何以稍一打听便详知底细呢？这一次相关监管部门恐怕需要向社会给出一个令人信服的解释。

　　渣土倒长江，是又一种长江之殇。这是继从前常见的向长江排废水、排有毒污水之后的又一种焚琴煮鹤式悲剧。似乎无奈地再一次证明，伤害母亲河的逆子们真的很多，环境保护的压力真的很大，而每一次的“严肃处理”恐怕都远未达到以儆效尤的程度。阻止损害长江的行为，仍将是全社会长久的使命。

　　笔者自知无力，更无能调集森林般的手去制止坑害长江者，但仍想对这类人大喊一声：住手，那不是你们家的长江！

　　（作者为武汉公务员）