近日，杭州出现女性停车位的图片刷爆了朋友圈。这是杭新景高速桐庐服务区设置的，一共有8个。车位用粉红色涂料勾勒出一个穿裙子的少女形状，还特意加宽了宽度，看上去“好有爱”。

　　据了解，国内合肥、重庆、上海等地的商场写字楼也有类似女性驾驶人专用停车位。这一现象因此也引起不少争论。有人觉得这是关爱驾驶技术欠佳的女性，也有人认为这是对女性的歧视。道理上这确实属于歧视，而且不光是歧视女性，连男同胞也给“打包”了。服务站的女性停车位，并没有明显标识适用对象，等于默认所有女性驾驶人均可使用。这有意无意地把所有女性驾驶员都当作开车技术不好的人。这又是对男性的一种“反向歧视”。如果这种车位是留给倒库水平差的女性，等于漠视了部分技术不好的男性驾驶人也有同样的需求。凭什么车技不好的女性可以享有专位，技术差的男同胞只能满头是汗地调整角度倒车？有人说应该设置的是“新手停车位”，这倒也不是全无道理。

　　但我并不认为，这是一个值得斤斤计较的问题。技术好的女性驾驶员，想必对这些专用车位无感。倒车水平差的女性，大概非常欢迎这种做法，而不会考虑是否被歧视。至于技术不好的男士，发扬点绅士风度也是应该的。换句话说，服务区从361个轿车车位中划出8个女性停车位，只是让部分女性得到了便利，而不存在明显的权益受损者。就算这其中具有一点“歧视”意味，也是可以理解和接受的做法，犯不着吹毛求疵。

　　何况，桐庐服务区的本意是满足客观需求，解决实际问题，而没有歧视女性的意思。服务区同时还设置了残疾人专用车位（无障碍停车位），从这点可以更清楚地了解其初衷。实际上，这比设置女性专位更值得引起关注。服务区设置残疾人专位，是照顾到车上有残疾人（包括残疾人驾驶人）的“规定动作”。按公共停车场、城市道路路内停车泊位相关规范，应设置一定比例残疾人专用停车位，但多数城市停车场根本没有做到。这表明服务区确实是从人性化的细节出发，而不是哗众取宠。所以，服务区如果有什么没想到或没做到位的地方，也值得理解。

　　有些事情，应更多从现实问题和实际效果来衡量利弊，而不能生搬硬套大道理。在用人招聘、广告宣传等社会行为中，涉及女性歧视的现象可谓比比皆是。比如有的用人单位不愿招聘未婚女性，有的广告语赤裸裸地蔑视女性，这些问题才更应当认真对待，进行纠正。而像设置女性专用停车位、女性车厢、女性巴士等现象，哪怕多少含有不正确的一面，也可从照顾部分人群需要的个性化服务角度，加以善意理解，不该“上纲上线”。