近日，敦煌市民祁先生和女儿在广东佛山订购了十余万元的地砖，苦于找不到承揽运输业务的物流公司。后来有人主动电话联系他们，并达成送货协议。谁知11月9日却接到甘肃元方（原畅达）物流中山分公司电话，让他们来兰州市榆中县提货，并要求支付3万元的回扣和3万余元的运费。如果不支付回扣，将不给提货。（11月25日《兰州晨报》）

　　对于回扣费，大家并不陌生。但我们所知的回扣，大都是承包者向物主回扣，现在，事情倒了过来，是承包者向物主索要回扣，你信吗？如果不是看了新闻，说啥我也不会相信。从报道来看，物流公司不仅要3万元钱的“回扣费”和5000元的短途转运费，就连运费， “每吨运费也由此前谈好的450元涨到了500元”，合计6.3万元。

　　物流公司如此砸自己的牌子，难道是真不想干了？可物流公司也有自己的苦衷，称在佛山接货时，发货人将货物委托给他们，称要先行支付3万元钱的回扣和短途5000元的转运费，还有2.8万元的托运费，否则这笔业务不让他们做。为了承揽这笔物流业务，公司便付钱承运了。原来如此！莫非是顾客发货时遇到了‘黄牛党’？

　　事实还真是如此！类似的事情，在兰州已经发生过，马先生就有同样的经历，只不过他是从青岛购买了15吨芝麻，剩下的过程基本就一样。业内人士透露，现在有一些“黄牛党”，打着发货的幌子，专门承揽发货业务，并通过倒卖信息或倒卖承揽的业务订单从中赚取差价获利。不仅如此，在网购上也出现过这种“黄牛党”倒货情况，一些大型网商也曾联手围剿过。但由于运货业务都在异地，加之利用网络信息，常常让当事人防不胜防，而监管部门由于管辖权问题，大多鞭长莫及。

　　物流黄牛党，空手套白狼，扰乱物流市场，必须予以打击。打击物流黄牛党，果真就是束手无策吗？答案显然是否定的。第一，需要物流公司的自律。物流行业竞争激烈，是不争的事实；急着抢单的心情，也可以理解；但无论如何，如此支付着回扣费去抢单子，显然是大错而特错的。不仅如此，律师的意见也表明，“货主对这批货物拥有所有权，如果没有拖欠运费，物流公司留置货主货物是不合法的。”果真执行起来，那不是陪了夫人又折兵吗？

　　其次，还需要相关部门加强监管。加强地区间的协作，通过各种渠道，打击黄牛党，势所必然。对于物流公司的这种不正当竞争，也应纳入监管范围。严格执法，赔本的买卖做过几回，警钟自然就会响在耳边，时间一长，黄牛党没了生意，自然就会作鸟兽散。

　　当然，对于消费者来说，认真核实物流公司的信息，防止上当受骗，亦是自己的本分。三招齐下，物流黄牛党还能再猖獗吗？