走在省城的街道上，每每被路边小摊新鲜的蔬果、琳琅的饰品、便宜的物件等所吸引，但也常常为道路被挤占、通行不顺畅、环境被污染等所烦恼。笔者不仅自问：在越来越走向现代文明的城市，我们在多大程度上还需要这些既“便利”又“碍事”的“马路市场”？

　　对此，“要”的声音自然是有的。比如，“马路市场”能提供就业岗位，让开不起店铺、租不起柜台的自谋职业者有谋生之地；能延伸服务边界，让无暇进商场和超市的“忙人”顺道完成购物之需；甚或还能给城市增添一些“热闹”气象，显得富有“人气”。

　　但是，换位思考，又觉得“不要”为好。其一，“马路市场”的大量存在，挤占了道路资源，增加了交通隐患。现在的城市，无论大小，都有一个通病，那就是“车多路少”“交通拥挤”。如果允许占据人行横道、自行车道甚至机动车道摆设“马路市场”，就让本就不足的道路资源更加紧缺。往往是人走在自行车道、自行车电动车走在机动车道，机动车就在人车混杂的道路上穿行。

　　其二，“马路市场”的大量存在，破坏了正常的经营秩序，损害了规范经营的商户的利益。试想，同样的东西在路上卖得多了，自然在商场、超市就卖得少了。一个城市的消费市场是一定的，不可能因为销售市场的外移和扩大而等量扩大，那么因为“马路市场”的存在，在商场、超市里开铺设柜经营的商户就要遭受损失，其生计就要受到影响。提请注意，这些商户也大多是自主创业的劳动者，他们的劳动和利益也需要尊重和保护。

　　其三，“马路市场”的大量存在，妨碍了正常的城市秩序，给卫生、安全和居民生活等都造成了很大的负面影响。尤其是一些十字路口、学校门口、医院门前，摆摊设点的都是冲着“人多”而来，各自圈占一块地方“经营”，着实给城市添了乱、抹了黑，降低了大城市的品位。

　　这就给我们的城市管理者们出了一道考题，究竟该如何加强对“马路市场”的管理？是“一取了之”？还是“放任发展”？以笔者看，要因地制宜，因时间、地点不同采取不同的政策。对于在十字路口、学校门口等摆摊设点的，就要坚决取缔；对于影响城市景观、居民生活、安全卫生的，要加强管理、合理引导、规范约束。当然，也要注意方式方法，不要简单地用“没收”经营工具和物品等方法处理问题，而要多从不同当事人的角度来思考解决问题的办法，为他们规划一个可以开设“马路市场”的地点和时间，让更加法治化、科学化、人性化的城市治理为百姓造福。