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破解乱装地锁乱象应多措并举
许庆惠
//m.auribault.com 2016-02-19 来源: 中工网—《劳动午报》
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  今年的春节假期,当人们忙着过年全家团圆的时候,朝阳区酒仙桥大山子社区的一些人却忙着抢装地锁。刚开始只有一两户人家安装,但很快就引来其他居民的效仿。“别人家都装了,我的车停哪儿?”很快,小区内几十个地锁如雨后春笋般冒了出来,挤占了公共空间。(2月17日《北京晚报》)

  居民小区,特别是老旧小区乱装地锁已经是全国性的问题了,只不过在像北京这样的特大城市表现得尤为突出罢了。截至2015年底,全市机动车保有量达到500多万辆,而停车位只有280万个,缺口达200多万个。所以,许多车主早上将车开出去,晚上回家没地方停车,满小区乱转悠寻找车位,着急上火不说,还容易引发邻里纠纷或者剐蹭事故。

  如何破解这个难题,让老百姓的爱车有个停车之地?我想应该在如下几个方面下功夫。首先,应该借鉴有些物业管理小区的“停车自治管理委会”模式,采用画好车位,雇人管理,适量缴纳停车费用,有序停车,杜绝外部车辆进入。其次,政府应该对在居民区附近建设停车场有规划,因地制宜,建设地下、立体停车场,从缺口分析,不大量增加停车位,停车矛盾会越来越尖锐和激化。政府应出台鼓励政策,引导社会力量参与公共停车场建设,并作为扶植产业推动。再次,应该在挖潜上做足功课,机关企事业单位内部停车场的晚间开放、大型体育、文化设施、商场的停车场的充分利用等等都要统筹管理,才能有效缓解停车难,让老百姓的爱车都能有个“窝”。

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